大国重器，制造业关系着国计民生。
谈起“数字化升级”，制造业重资产、大体量的特点使得它们中的大多数在人们的印象里更是典型的“传统行业”，而从另一方面看，其转型或改革的愿望也更加迫切，也更需要找准切入点。
比如中国交通建设集团（以下简称中交集团）这样拥有16万名员工、有70多家子公司的“巨型”央企，如何建设一个“强总部”，将其极其庞大的各业务单元统一连接在一个信息化系统里，就成为其数字化改革的重点；而体量并没有那么大的广西玉柴机器集团有限公司，也希望在工业互联的时代，不仅让自己的机器会“说话”，更能在节能环保的大趋势下，在生产管理上变得更聪明；汽车制造商长安福特，以及身处汽车后市场的壳牌，则迫切需要在行业增速放缓的情况下，加强与经销商或者终端消费者之间的联系。
他们解决问题方式各异，但都选择了同一个的数字化工具，企业
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