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依稀记得新款福特蒙迪欧上市之初内心的那份激动,第二个月就在楼下看到了实车,当时蒙迪欧-致胜在北方城市的潮流正热,能见到新款蒙迪欧也表明了长安福特在国内的受欢迎程度。但是从去年开始到现在,隔三差五的负面新闻让消费者对长安福特的印象似乎打了折扣。
在合资SUV持续增长的下半年,上汽大众途观和东风本田CR-V凭借着良好的口碑和较大的优惠幅度依然稳居合资品牌紧凑型SUV销量的前排,而福特翼虎自从相关负面新闻出现却没有正面回应之后,翼虎的销量相比去年也是跌幅较大。
年上半年,长安福特总计销量整体下降1.43%,6月销量同比下滑,单月总计销售辆,同比下降20.76%,其中蒙迪欧6月销量为辆,同比跌幅56.7%,在所有车型中降幅最大,紧随其后的就是翼虎了,福特翼虎6月销量为辆,同比跌幅55%。
而在今年的北京车展上,新款福特翼虎正式亮相,新车将于年内正式推出。这一次福特翼虎采用了海外版的新车设计,相比于现款来说,新款翼虎的造型更加凸显福特的品牌气势,六边形的大嘴式进气格栅给人留下很深的印象。
最近,新款翼虎的配置信息的得到了曝光,新车将标配LED日间行车灯、LED尾灯以及全新的18英寸轮圈,相比途观和CR-V起配16、17英寸的轮圈来说,翼虎这点应该有不少人喜欢,毕竟对于SUV车型来说,大轮圈的气势要更加强势一些。
另外,新款翼虎还将标配双区自动空调、后排出风口、电子手刹、换挡拨片、动功能方向盘以及胎压监测等。相比现款在售的翼虎,新款翼虎的标配可以说非常丰富,甚至优于同级别的竞品,而新的外观设计相信也可以为翼虎吸引更多消费者的注意,而接下来就看新款翼虎的定价和上市时间的选择了。
作为国内市场合资品牌紧凑型SUV的标准竞品,途观已经稳居SUV热销榜多时,紧接着国产全新途观也将在年内面世,和现款途观一样,现款翼虎也在用大幅度的降价优惠政策为新款翼虎铺路,但产品力只是决定一款车甚至一个品牌能否与竞争对手抗衡的众多因素之一,在如今消费者越来越注重品牌形象的今天,长安福特需要对之前积攒的负面新闻做个了断。
一款新车从研发设计到定价销售,很多时候都是厂家占据了大部分的决定因素,而当这些因素被不分轻重的全部丢给销售渠道的时候,经销商才是真正中枪的环节。品牌形象和产品问题其实和经销商根本没有关系,但是一旦产品出现问题,消费者第一个要找的就是经销商,走进4S店就是一句:“为什么我的车坏了?”
所以说,下半年是很多品牌用来发力的时机,许多品牌都积攒实力利用9月成都车展以及者11月广州车展再次冲刺年销量目标,而面对如今整体销量并没有那么振奋人心的现状,长安福特接下来的新车中,无论是新款翼虎还是新款蒙迪欧,都需要在新车推出前重新树立起品牌在消费者心中的形象,重新赢回消费者的信赖。
依照目前国内B级车市场增速缓慢的局面,显然新款翼虎成了长安福特下半年新车主力军的第一梯队,为了品牌,同样也是为了众多经销商兄弟们,一定不能因为品牌的问题而让原本具备实力的新车失去竞争机会啊。
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