长安福特-翼虎
官方指导价：16.98-24.98万
车主一越野：虎子的操控很不错，指向精准，没感觉到有虚位。路感回馈很明显，路面稍微一点的不平就能传递到方向盘，悬挂也很不错。
车主二越野：操控没的说，以我目前的观念来看很是精准，毕竟没开过什么高级车也不知道多好多坏，反正是比叔叔的轩逸转向顺手！
车主三越野：操控很不错，方向盘指向精准。开车的时候，一个字稳，不会感觉轻飘飘的。换挡完转向，车子会响动，这是啥原因？起步的时候刹车好响，开了会刹车就没，新车怎么会这样呢？
车主四越野：操控对这个概念不是很强，总体我感觉可以，之前开过老款的朗逸，感觉比朗逸精准了些，可能是电动助力的缘故吧。指哪打哪，妈妈再也不用当心我加塞了。
车主五越野：这个车操控我得说说，特别的零活，所谓的特别灵活就是比如一个坑，车轮刚一压边，方向盘的回馈马上就到了，直接就偏向另一侧了。
车主六越野：转向辅助很灵敏，过一些坑洼路段的时候会出现方向盘会出现随向转动，过减速带会有颠簸，舒适性虽然没有轿车好，但是视野好。
车主七越野：翼虎开起来其实很简单的，操控的确没话说，上手容易，转向很灵敏，属于那种很好开又平稳的车型，这点完全是无可挑剔的。
车主八越野：操控很好，同级别领先水准，路感很清晰，悬挂调校的比较硬，能传到车内，有的时候铺装路面不平，会感觉方向盘会稍微的抢方向！
车主九越野：福特翼虎这款车以操控助长，电子转向很灵活，在驾驶过程中，指向很精准，过弯时的信心也很充足，很有安全感。方向盘在行进过程中感觉略重，在过一些坑洼不平的地方时会出现一些打手的现象，但是这也可以理解是方向盘的路面反馈吧。
车主十越野：翼虎的操控性在这个级别的SUV里面应该算优秀的，但是肯定没有轿车的操控性好，特别是入弯和出弯，感觉特别明显。
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