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在造车工厂撸狗,福特简直太酷了新民

来源:长安福特 时间:2024/9/19
北京中科专家 http://www.bdfyy999.com/zhuanjiatuandui/102984.html

从《黑客帝国》里统治人类的人工智能,到《机械公敌》里的机器人桑尼,到《钢铁侠》里无所不能的贾维斯。科幻电影里的智能机器人就像覆盖着一层神秘的面纱,引人入胜又极具魅力。而随着科技的不断发展,机器人正以意想不到的方式,不断对我们的工作、生活方式产生影响,甚至变革,人人不离手的智能手机就是最好的验证。

福特,这家在造车领域深耕百年之久,将创新根植于品牌基因中的汽车品牌,正在其内部不断应用一系列前沿的智能技术。这不仅将改变福特工程师的工作模式,更有可能像当年发明“流水线”一样,引领整个行业的深远变革。

机器人+狗的奇妙组合

在福特工厂工作的Fluffy

在位于美国密歇根州的福特VanDyke变速箱制造工厂中,两只名为Fluffy(中文:毛球)和Spot(中文:斑点)的“机器狗”已经在协助工程师工作了。Fluffy和Spot是由波士顿动力公司打造的四足机器人,波士顿动力公司以制造复杂机器人出名。Fluffy和Spot不仅外形类似于小狗,也能像小狗一样打滚、握手、爬楼梯,也可以在跌倒后纠正自己。但不要被他们萌萌的外观骗到了,他们的用处可远不止如此。

Fluffy和Spot均配备了五个内置摄像头和一个激光扫描仪,可以对周围环境进行度全景扫描。它可以按照经过编程的既定路线工作,工程师可以使用平板电脑控制,也可以通过手柄远程查看它所处的周围环境并远程操作。所以,Fluffy和Spot主要用于对工厂进行激光扫描,由于其小巧、灵活的设计,它可以在人难以进入或危险系数较高的地方进行作业,从而大大加快对工厂数据的收集。而福特工程师将利用他们收集到的数据,对整个工厂进行更快速的3D建模,从而更准确地部署工厂的设施,更快地更新设备、升级生产线,由此提升生产效率,加速新产品上市的节奏。与传统的人工扫描工厂相比,机器狗的效率提高了一倍,它们不仅可以节省开支,还大大节省了工程师的时间。

Fluffy拥有自己的“窝”和“零食”

福特汽车先进制造中心的数字工程经理的MarkGoderis说:“这简直太酷了,机器狗的应用将使工程师的工作发生质的变化,而人们也会因为福特汽车不断采用尖端技术而感到兴奋。”

是啊,能在上班时间“撸狗”,还是一只科技狗,福特简直太酷了。

智能工厂造就过硬品质

除了这种酷酷的机器狗之外,长安福特的制造工厂也在大范围地应用机器人技术。作为全新福特第六代探险者的诞生地,长安福特杭州工厂是一个百分百的“智慧工厂”,主要有四大工艺车间:冲压、焊装、涂装、总装;整个过程都具有高自动化的特征。

焊装车间使用了台机器人,焊点自动化率达到%

冲压车间同时拥有钢铝混合生产线及铝材冲压线,实现了零件的全封闭、全自动化生产;焊装车间以高自动化确保了稳定的造车过程,有1,台机器人承担焊接工作,焊点自动化率达到%;涂装车间的92台全自动喷涂机器人,全部采用国际最先进的追踪式内喷技,保障每一辆全新第六代福特探险者拥有更稳定的外观质量。总装车间采用柔性化生产线,采用“智商在线”的打包小车%精准运送零配件。即使小小一个螺栓也必须靠谱,“聪明过人”的拧紧系统不仅精确控制每一个紧固扭矩大小及旋转转交,同时个关键螺栓数据全部传输至质量数据管理系统永久保存,为探险者的可靠品质提供硬核保障。

高度自动化的总装车间

从冲压,到焊装、涂胶、总装,每一个步骤都有高精度的监测设备来确保质量。就连螺母等标件的装配也可以通过机器人顺利解决。这些智能制造技术与自动化广泛应用,一方面可以把工人从从繁琐简单的重复劳动中解放出来;另外一方面,由于机器人的稳定性与持续性,在提升生产效率的同时,还将进一步保证全新福特探险者拥有过硬的产品质量。

创新并不只是说说而已,创新需要背后领先的科技硬实力做支撑。从一百年前亨利福特创造了汽车生产线,改变人类出行的那刻起,创新的基因已经根植在福特的品牌基因里。无论是对领先技术的探索型应用,还是对成熟科技的大范围普及,多年来,福特一直在用创新与领先,不断刷新不同时代人们对于汽车品牌的认知与定义。

(新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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