#广州车展#探险者最早出现在年时,刚上市的探险者十分受美国人的喜欢,经过25年的沉淀,探险者成为了现在最为畅销的SUV车型,现在我们看到的探险者是国产的,也是长安福特基于新一代CD6纵置后驱平台打造的第六代旗舰型SUV。
外观
全新福特探险者采用黄金比例设计,虽然外观设计是典型的美式风格,但是国产车型又与海外版车型在细节处不同,这也更符和国人的审美。探险者前脸采用六边形进气格栅设计,黑色蜂窝型的中网较为宽大,在气势上也足。大灯造型设计比较简单,内部采用全LED光源,且为全系标配。同大多数车型不同的是雾灯区域,大部分车型都有将雾灯涵盖在大灯组中,探险者则是将雾灯单独设置在进气侧下方,这点比较特别。
探险者的长宽高为://mm,轴距为mm,定位于中大型SUV,其尺寸却达到了全尺寸SUV的标准。从车身侧面看,探险者采用的是悬浮式车身,颜值较高。探险者尾部采用简洁的设计,棱角分明,给人一种干练的感觉,且设计也符合探险者的定位。与前大灯设计不同的是,从尾部正面来看尾灯,显的尾灯小巧精致一些,从车身侧面还可以看到尾灯延伸出来的部位,辨识度较高。
探险者内饰科技感不错,采用的是家族最新设计,线条比较简单,有时候正是这种简单的设计反而更显高级感。竖置的中控屏幕可以说是内饰最大的亮点,尺寸为12.8英寸的中控屏幕。内置的SYNC+智行语音系统,乃是全系标配,语音识别系统可以识别多达70多种语义,这其中自然也包括部分地区的方言。还可以实现导航、通讯,控制空调、座椅以及智能家具家具。
方向盘为真皮材质包裹的多功能方向盘,手感良好,两侧进行了防滑打孔处理,且支持电动四向调节。仪表盘为12.3英寸的全液晶仪表盘,提供了五种主题模式,分别为经济模式、简陋地面模式、雪地/沙地模式、运动模式以及标准模式,可玩性较高。全液晶仪表盘显示效果较为细腻,驾驶员信息读取容易。
探险者的长和宽分别已经超过5米和3米,轴距也达到了3米多。完全可以不用担心它的乘坐空间,得益于中大型车的定位以及优秀的车身尺寸,所以内部空间宽敞。尤其是后排空间最为宽敞,加上柔软的座椅可以给乘客提供较好的乘坐体验。且还有两种座位布局可选,5门6座和5门7座,相对来说,个人比较偏向于六座车型,如果是六座车型,那么第三排位置相对来说比7座车型更宽敞一些,不会有拥挤的感觉。
探险者全系均搭载2.3T+10AT的动力组合,其最大功率为kW,最大扭矩为N·m。官方百公里加速成绩为7.6-7.8s,NEDC综合油耗为8.7-8.9L/km。虽然探险者定位于中大型SUV,但是在驾驶体验上并不沉重,反而整体感受轻盈。2.5T的发动机动力充足,变速箱工作效率高,四驱系统反应迅速,整体表现在同级别车中为佳。
结语:
整体来说,为了能区分海外版和国产版,探险者虽然在细节上有所变化,但变化后的探险者明显更符合国人的审美。且探险者不管是从外观、内饰、配置还是动力上,表现皆为良好。目前探险者的售价为30.98-39.98万,结合售价和性能来看,探险者性价比较高,建议选择购买
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