导读：
尽管现在国产汽车已经广受国民认可，销量这几年也急剧增加，大有赶超合资的劲头，但是对汽车的关键部件，很多人还是无法改变对外国品牌的痴迷态度。的确很长的一段时间里，三大件中最重要的发动机，一直都被传统的外资品牌给统治，国土品牌始终难以摆脱山寨落后的形象。其实在如此艰难的成长氛围中，国产的发动机早已经不是当年的状况，很多已经成为了全球顶级的引擎，只是消费者的认可还比较滞后罢了！小编就跟大家介绍下国内几款本土发动机，并加以比较。那国产车的哪款发动机最好？老司机：卖得最好不代表发动机最好，甚至哈弗还不如其他的发动机好
广汽GS4发动机广汽最受欢迎的车型非GS4莫属，出品以来，获取客户数量数年不减，足见其各方面的表现都很出色。看它1.3T的发动机，是其自己研发的，综合性能优越。尽管排量不大，但它提供的动力是极为给力的，其输出功率甚至已经超过大众的1.4T和宝马的1.6T引擎，达到了千瓦，峰扭更高位牛米。用在这款紧凑型的车上，在各种路况时，都丝毫无肉感，还特别省油，这也正是它受欢迎的一大原因。
长城哈弗系列发动机长城哈弗系列的发动机也是自己的产品，比如H8所用的2.0T引擎，其产品的代号为GW4C20，能实现缸内直喷以及废气涡轮增压，还有很多诸如静音链正时、进排气VVT、双平衡轴等等的世界顶级的引擎技术。哈弗最早从德国引进发动机，再到现在能够独立生产，并达到了世界级的水平，背后大量工程师的辛苦工作，确实换来了丰厚的成果，也为国产引擎争得了荣誉。
荣威RX5发动机上汽的荣威RX5，也是大家很喜爱的本土车，其发动机也为上汽自己开发的产品，而且是国内应用数量最大的一款。虽然它的水平与很多合资引擎还有差距，但也并非是没有可比之处。拿它跟同为1.5T的福特发动机比较，虽然其最大输出功率低于对方，但是它的峰扭却高于对手。综合比较起来，也不能说谁比谁差，只是优秀的方向不同罢了。
长安2.0T蓝鲸长安从14年前就开始研发自己的发动机，在当时也算是最早开始这个领域的本土品牌。它最有代表性的作品就是2.0T蓝鲸，它的动力性能优越，采用先进的TC废气涡轮增压、DVVT、平衡轴等技术，最大输出功率高为马力。最特别的地方是，这款引擎即使处于低速，仍能输出很高的扭矩，也就是说其低速加速能力特别出色。因为优秀，这款引擎曾当选过十佳发动机。
第三代ACTECO奇瑞最优秀的发动机就是ACTECO，发展到今天，已经是第三代的产品。论动力方面的表现，它甚至要高于2.0T，能够输出马力的大功率及牛米的峰扭。作为国产发动机里的原老大，现在它的技术仍然处于全球主流的水平，其中包含很多顶尖的技术，比如质效燃烧、滚流进气等等，与长安的蓝鲸相比，它超出不是一点点。现在这款发动机也适用最新的国六排标，不过这款产品还没量产，更没应用到具体的车型，在上车之后的表现，我们还无法得到结论，不过根据之前奇瑞引擎的表现，它应该不会出什么差错。
总结：
现在的本土发动机，已经接近甚至达到了全球顶级的水平，只是我们对其了解太少，还保持数年前的印象，没
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/4839.html
