23万提了福特锐际,对比开过的雷诺科雷傲

大家好，本文将和大家分享《23万提了福特锐际，对比开过的雷诺科雷傲，车主：想说五个字》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，厂商想尽办法产出好车才能继续生存，诞生了像福特锐际和雷诺科雷傲这样的车。提到福特锐际和雷诺科雷傲，我们得把车主谢先生感受分享出来，他23万提了福特锐际，对比开过的雷诺科雷傲，车主：想说五个字。福特锐际和雷诺科雷傲对比到底谁更值得入手？现在让我们来看看谢先生是怎么说的。

先来看福特锐际的外观，这车外观，我是非常喜欢的。后屁股保险杠也突出，类似肌肉男的跷臀很性感。清洗干净在太阳光下闪亮闪亮的，就是局部接缝偏大。包括那个轮辋的造型，亮点非常的多。

再看雷诺科雷傲，最满意的就是外观了。车头耐看，侧身肌肉线条设计完美。C形灯太迷人了，尾部那延长地导光条，太性感了，不得不佩服法国人的浪漫。后尾灯很漂亮，有林肯的味道，只是后转向灯是卤素的，有点遗憾。

进入福特锐际车内，内饰还可以前面说了比上不足比下有余。多项功能整合在了中控大屏中，使用习惯了也很方便，而且操作流畅，不卡顿。内饰层次清晰，简约时尚，用料厚道，软性材质包裹挺舒服的。全景天窗我是非常喜欢的，不管是上下班还是自驾游，都能给到一个很好地体验感。空间非常大，感觉这个空间对于我来讲是绝对够用了，对于从家用来讲，也是完全没有问题的。后排的话问起老婆老爸老妈他们的话觉得还挺不错，就是坐三个成年人的话会有点勉强。后排支持4/6放倒，有中央扶手，三个头枕，+的坐后排腿部空间还有很大剩余。后备箱在五座状态下也还是不错的，进深的尺寸包括那个高度宽度也都可以。

再看雷诺科雷傲，内饰最多只能给个“中评”，做得最好的是国产车。20W的车，内饰还算可以，中控大屏竖着摆霸气。用料还行，设计感觉一般啊。新车异味有，但的确不大。空间不错，前后都很满意。只是后排座椅不能调节，是个遗憾。前排储物空间略微欠缺，缺少专门放置卡片、行驶本一类物品的储物格。后备行李箱容量够大，达到多升，后排座位可以放倒扩展容量。

先开福特锐际，感觉操控也完全没有问题。开上我感觉方向有点重，精确度高基本算“指哪打哪”。一键泊车很实用，对与新手来说，辅助驾驶再适合不过了。有个问题是低速换挡感觉明显，有点小顿挫。感觉还是比较舒服的。过减速带，也还可以。车里面隔音效果不错，关上车窗基本是听不到外面的杂音。这个和我的福克斯座椅有点像，但是这个皮质舒服。

再开雷诺科雷傲，操控性很好，舒适，越野没有问题，有推背感，舒适度不错。山路较多，在山区70码的速度，拐弯还是挺顺利的，没有太大地晃动。指向精准，四驱过一些土坑路信心大。高速重，路感反馈适中。路面好的情况下，舒适性总体很不错，让人很舒服。喜欢底盘的调教，软硬适中，现在大部分车为了追求运动调的特别硬，不喜欢那种。把车窗关了开空调，风量调到最大，温度是降下来了，但是开了挺久我也没感觉到冷啊。是我喜欢的感觉，座椅很舒服，也很方便。

结语：我给福特锐际89分，雷诺科雷傲89分，尽管我更满意福特锐际，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说五个字：针尖对麦芒！那么，对于福特锐际，雷诺科雷傲，大家认为怎么样？

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