作为一款标准的美式中大型SUV，福特探险者历来以强悍的公路和非铺装路面硬实力见长，但并不擅长需要精雕细琢的表面功夫。不过，当时间来到年末，探险者的第六代车型在中期改款后却由外而内地彻底颠覆了我们对它的固有印象。
福特EXPLORERSUV诞生于年。从设计上来看，前两代产品更偏向于“功能车”的类型，它的体型不大，但却配备了大排量V形发动机并逐渐加入了四驱系统，在它的故乡也是警察、消防等职能部门的最爱。但是从第三代产品开始，EXPLORER开始变得愈发魁梧，变速箱挡位数不断增加，四轮独立悬架、路况管理系统等城市多用途SUV的装备也陆续引入，EXPLOROR的定位在悄然不觉间发生了很大的变化。福特首次向国内引入的EXPLORER是它的第五代车型，彼时以进口身份出现的它定位为福特的旗舰SUV，它也被我们称为“探险者”。凭借着纯正美式的风格和气场，探险者吸引了不少热爱旅行、热爱长途自驾的伙伴们的青睐。年，长安福特将探险者的第六代车型进行了国产。相比于五代车型，六代在保留美式强大气场的同时对座舱进行了大幅改进，一块与时俱进的大尺寸立式触屏将最新的SYNC+智行信息娱乐系统引入车内，让这款硬汉级产品也多了几分智能化的元素。如今，2年过去了，长安福特审时度势，它们决定让探险者收敛一些气场，转而向更精致、舒适、智能的方向发展，同时当然也不能失去高性价比的优势。于是，大家就看到了在9月初刚刚上市的第六代探险者中期改款车型，它也是我们今天的主角。
说实话，我对于第六代探险者的一些设计还是持一些保留意见。虽然看得出它与第五代车型之间有着紧密的传承，但全新的车头样式却显得有些古板生硬，没有层次，仿佛是为了美式而美式。座舱即便引入了全新的智能人机交互系统，但那块矗立在中控区域的大屏也着实过于突兀，与整体仪表台的设计并不协调。当然，我们不否认这代国产探险者在性能、通过性、空间以及性价比等方面依然有着同级别不具备的优势，但初次看上去却很难令人产生一见钟情的冲动。相信长安福特也隐隐意识到了这个问题，于是在2年的时间内，一次堪比换代的中期改款车型就迅速诞生。
新款探险者依然保留了车型经典的游艇式车身结构，但是对细节处的重塑却瞬间令这台大块头焕发出了新的青春活力。特别是车头部分，长安福特将前款车型那些直来直去的线条全部拿掉，无论是两侧的大灯还是前格栅，轮廓都融入了许多折线和弯角，虽然硬朗的气势有所减弱，但更符合大多数人的审美，看上去也不再古板，而是有了一些城市化的温度。
另外，设计师还对车头进行了一些时尚化的改进，比如灯组内部的构造更有科技感，前格栅上部原有的饰条也被一条LED灯带替换，在夜晚与两侧大灯顶部的灯带相连，营造出一种极具辨识度的贯通式效果。前保险杠两侧的进气口也被辅以一条“L”形镀铬饰条装饰，配合ST-LINE版本前格栅上方的“EXPLORER”字样，新款探险者的车头总算是做到了刚柔并济。
车身侧面变化不大，C柱后部全玻璃的设计令人一眼就能分辨出探险者与众不同的身份。当然，全新的轮毂造型以及底部侧裙处的“EXPLORER”标志还是为我们带来了一丝新鲜感。尾部变化最大的当属尾灯组，设计师在原有小而精悍的侧立式尾灯上方进行了横向的扩展，为尾部也营造出了一种采用贯通式尾灯的观感，但实际上牌照上方的“灯带”内时没有光源的。不过，示廓灯范围的增大却为探险者带来了与原先完全不一样的精致感，同时还有着流水式转向灯的加入，绝对算得上与时俱进。另外，原先双边双出的排气也被隐藏到了车身底部，两个装饰性的矩形镀铬排气口目的仅仅是为了进一步提升车尾的精致度。当然，“EXPLORER”字样在这里也不会缺席，它遍布车身四周，好似在张扬地告知大家：没错，我就是你们心中那款探险者，我变得更时髦了。
拉开主驾驶车门，内里的乾坤惊艳映入眼帘。我甚至询问了一下同行媒体，你确定这只是一次中期改款？得到肯定的答复之后，我才想到了另一个例证——林肯航海家，同样是中期改款车型，航海家将老旧的内饰直接换成了林肯最新款的“地平线”内饰，整体的豪华度焕然一新，也更符合品牌的调性。所以，对中期改款车型更换整套内饰，长安福特做得出来。不过，毕竟还要保持一些自己的个性，探险者并没有如新一代蒙迪欧和林肯Zephyr那样采用那块1.1米长贯穿仪表台的大联屏，而是依然保留了相对独立的仪表区，但这并不妨碍它们在功能上的完全一致。
这块被遮光罩单独罩住的12.3英寸全液晶仪表功能丰富，能够显示包含导航地图、越野信息、四驱扭矩分配在内的大量行车信息，并可随着驾驶模式的转换而切换UI样式，非常炫酷。视线正前方则是一块相当于17英寸大小的全彩TFTHUD平视显示系统，同样有着丰富的信息显示，在科技性上有着很大的飞跃。
然后就是不得不提的那块27英寸高清4K中控屏了，它并未因仪表屏的“独立”而在功能方面有所减弱。与新一代蒙迪欧相同，它内置由福特FNV智能互联全网架构赋能、标配OTA云端升级的全新一代SYNC+2.0智行信息娱乐系统，并提供人脸识别、手势识别、AI智能语音交互、AR实景路况在线导航等多种现代化的人机交互方式。分屏功能是最引人
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