据乘联会数据显示，年，我国乘用车零售累计达到.6万辆，同比增长4.4%。其中，一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产等汽车品牌名列前茅。不过，受新冠疫情、芯片断供等不利因素的影响，排名前五的汽车品牌尤均出现不同程度的销量同比下滑的情况。
在汽车保有量不断增长的情况下，也出现了越来越多的车主遇到车身质量问题、售前售后服务问题等，而车企的热线基本是车主遇到问题首先会想到的反馈渠道，厂商电话线路通畅与否、态度好坏与否以及专业与否都会影响到车主的实际感受。
对此，在年3.15消费者权益日即将到来之际，《道哥说车》查询了既往汽车品牌旗下车型曾出现过的问题，遴选了一些问题，在工作日上班时间的上午9点至下午5点对汽车厂商的客服热线进行了调查。
《道哥说车》通过客服热线接通状况、客服人员服务态度、客服人员专业度、反馈情况及主动性等几个方面，对45家汽车厂商的客服热线进行了调查。
调查结果显示，有43家汽车厂商的客服电话可以一次性接通。而一汽奔腾客服热线多次拨打无法进入，水平、服务无法得出结论，沃尔沃客服是在“17年之前、香港车主或17年之后”做出线路通道选择，但在编辑选择“17年之后”，通话显示，正在转接中后就断线了。
整体来看，各大汽车厂商的客服人员服务态度普遍较好，能够主动帮助核实问题并进行登记。其中，上汽通用五菱、广汽本田、长安福特等客服不仅服务态度亲切友好，还能提供相应的技术解读和建设性意见。从反馈情况上来看，在向客服热线投诉后，奇瑞、极氪、长安欧尚这三家汽车厂商对消费者进行反馈的时间最短。总体来看，造车新势力服务态度较好，总体评分较高，当消费者遇到问题后，大部分厂家采取的措施都是协助消费者与经销商进行协商，厂家更多的只是督促，没有更好的办法，部分厂家采取的是专员介入解决。
《道哥说车》编辑根据综合情况考虑，以5颗星为满分，对部分车企售后服务热线进行了评分。
5星车企
上汽通用五菱、一汽-大众、一汽-大众奥迪、长安福特、高合、爱驰
荣获五星评分的六家车企为四家合资车企和两家造车新势力，这些车企呈现的主要特征为电话单次接通接入快速、客服人员态度良好、能够解答专业知识、反馈情况较好、厂家主动性较强等。
上汽通用五菱与长安福特是少有的厂家客服中能提供相应的技术解读和建设性意见的车企热线。一汽-大众作为客服水准较高，服务意识非常强，对于老车型车身部件（门把手）问题能够提供问题解决方法，并主动提出提供终端位置、电话。一汽-大众奥迪客服能够理性根据车机信号中断问题提供信息，进行问题原因判断以及提供解决方法，意见明确，并提供终端位置。
高合客服就小编朋友遇到的续航问题能够从多个方面，包括详细的个人使用习惯，汽车行驶场景和汽车功能的使用情况进行解答。客服还表示可以请小编的朋友去线下售后看看，并且表示高合的每位车主都有专门的一对一服务群，也可以请小编的朋友去群里咨询下，会有专人解答。
之后售后很热心地向小编提供了更多其他高合汽车的信息，甚至询问了小编的地址，希望能够邀请小编去附近的高合体验店进行试车体验。电话挂断后不久，小编便收到一个电话回执，是小编虚报的地址的一个高合体验店的经理，他希望能够帮小编安排试车，并希望能够加上小编的
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