9月26日，长安福特EVOS正式开启预售。新车定位于中型SUV，共推出4款车型，预售价格为22.78万元-26.08万元。作为“福特中国2.0”诞生的首款全球战略车型，EVOS基于全新设计语言和全新智能科技架构打造。
具体来看，长安福特EVOS的外观设计有着浓浓的轿跑风格。新车采用中国设计团队提出的“势能美学”设计理念，拥有贯穿式风刃灯带，并与呼吸式3D参数化鳞甲（具备主动开闭功能）融为一体，车头造型扁平而狭长，整体造型与MustangMach-E颇为相似。
将视线转移至车身侧面，长安福特EVOS拥有更为流畅的“快背”造型，且车身线条层次分明，融合了福特经典设计元素与中国美学。同时，经过橘色饰条与黑色轮圈加以点缀，使其拥有极为显著的运动气息。而顶部黑色行李架则使车身造型更具低趴效果。尺寸方面，车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，是一台标准的中型SUV尺寸。
长安福特EVOS的尾部设计更加注重营造运动气息，不仅线条犀利，层次感也极为丰富，搭配贯穿式尾灯设计，进一步拉宽车尾的视觉宽度。
内饰部分则是长安福特EVOS的重头戏，一体式超长中控屏长达1.1米，内嵌12.3英寸全液晶仪表和27寸4K中控屏的组合，如影院巨幕横贯眼前，配合BO回音壁，带来同级独有的影院级体验。
更重要的是，作为“福特中国2.0”首款全球战略车型，长安福特EVOS内置SYNC+2.0智行互联系统，并带来了福特全球首款可视化虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴，能够时刻陪伴驾乘人员，响应专属需求。此外，业内首创“联合驾趣”功能，可以帮助实现主副驾分屏操作，不仅可以让主副驾协同合作，还能增加行车安全，实现主副驾独立声道，导航和娱乐互不干扰。
动力方面，福特EVOS搭载2.0T+8AT组合，最大马力Ps，峰值扭矩N·m，百公里加速仅为6.6s。
写在最后：
不仅在设计风格及智能化领域实现了全面脱变，长安福特EVOS的产品定位也区别于其他产品，称得上是全新物种。与其说，长安福特EVOS让我们看到了脱胎换骨的变化，不如说福特已在中国市场“凤凰涅槃”。由福特中国产品中心领衔开发、结合全球优质资源及先进科技打造的长安福特EVOS，浑身散发着前所未有的自信。而22.78万元-26.08万元的预售价格，或将吸引无数消费者“尝鲜”。
文/徐再冉
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