随着年纪的增长，很多事情都是后知后觉，就好比某些车型，停产了之后我们才知道它的魅力所在。好在这些车型虽然停产，但是市场上的二手车型依然为我们准备着。并且不太高的保值率，让我们在选择上更有裨益。在汽车行业上，有着这样的车型，新车受到品牌力等方面的影响，导致车型的购买力不足；但车型停产之后，由于其它因素让二手车身份的它更具性价比。
长安福特嘉年华
嘉年华，是长安福特在华市场推出的第一款车型，该款车型在年就进入国内汽车市场，当时的售价为8.88万-12.78万。但那时候嘉年华并没有享受到一入市就爆红的情况，相反的是，车型的表现不尽人意。年，因为销量不好缘故就草草收场了。直到年，该款车型由之前的长安福特马自达负责生产再度进入国内市场。虽然嘉年华在全球销量走俏，但依然没有在国内市场大红大紫过，于是该款车型于年又再度停产了。
长安福特嘉年华虽然定位紧凑车型，车型的整体价格也不贵，但现在看来保值率不怎么高的二手车车型更具性价比。目前款的嘉年华在二手车市场上的价格大概在4-5万元左右，值得一提的是，该二手车报价还有一定的水分。无论是个人新手练车也好，还是居家代步也好，这时候的嘉年华是一个较为不错的选择。在车型选择上，嘉年华有1.5L四缸发动机和1、0T三缸发动机两种动力版本，很多消费者时至今日都还会质疑三缸发动机，其实大可不必这样，沃德十佳发动机的称号就证明该发动机并没有想象中那么差劲。
作为一款年限比较久的车型，嘉年华可能在一些功能配置跟不上时代的步伐。但在这个级别上，难得的驾驶感受才是它最为突出的感受。首先，作为美系车型，嘉年华的驾驶底盘会更加规整，这对于一些消费者比较注重驾驶感受就是一件利好之事，尤其是底盘的过滤及规整情况。再加上精准的方向盘感受，嘉年华的驾驶乐趣会是一些经济型消费者的重点
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