当前汽车世界形势瞬息万变，各种令人惊叹的好车横空出世。“东瀛宝马”阿特兹，颇受购车者喜爱。“国产豪车”红旗H7，外观内饰皆是特点。伴随好车的增多，购车群体有了更多选择，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如锐际和本田CR-V。
小韦是圈内的一位好友，他曾使用过朋友的福特锐际，不久前提了本田CRV，才2个月他就开了公里，那么本田CRV的能力究竟如何？和福特锐际对比究竟有什么不同？下面就把时间交给用车者做分享。
先开锐际
外表：卖壳子的车才把家用车颜值搞得花里胡哨。正面不仅耐看还很上档次，尤其是整车线条都非常优美顺滑，外表帅待了，前面LED大灯，当初买它就是始于外观，颜值我感觉特别帅啊，那个轮圈的运动感特别强。
没有很浮夸，耐看型的内饰。翻毛皮座位等等，走在了科技前端，中控液晶屏的造型很炫酷，对于本人非常的实用，全景天窗很大，基本该有的配置都有了，没有的也有了。
空间还可以中规中矩我对空间要求不是太高。以只有km的驾驶经验来说，置物空间够用，身高CM，头部和腿部的空间都比较大，不过车尾箱容积表现一般，但是家用也绝对足够了。
平坦的油柏路上舒适性就不提了。日产的悬挂软，起伏大，跑烂路感觉得到底盘松散，空气中无异味，人就会感觉很舒适，座椅软硬适中，包裹性还可以。
动力不是盖的，刚开始拿到车，感觉动力过剩。2.0T加8AT的动力配置，提速是真的爽快，2.0t的引擎的确很不错，感觉加速表现真的是挺好的，起步很平顺，没有顿挫感，一般都用标准模式，开车后用经济模式。
驾驶能力虽然没有太大的提升，感受是非常容易上手的。方向盘地指向很不错，握感棒，底盘稍硬，但兼顾越野性能，鱼和熊掌不可兼得，自动挡位，旋转式按钮。
再开本田CR-V
外表感觉比上一代多一些力量感。颜值新颖大气，车灯锐利，而且线条更复杂更丰富，看上去也更年轻，外观真的喜欢，漆是真的薄。
内饰简单设计，没有奢华的感觉，满足日常要求。摸上去手感很好，细节处理我认为还是可以的，二十多万的车内饰比较低档，中控屏太小，但没有味道，加分还是。
总的来说空间刚刚够用，见丰田汉兰达差远了。空间超级满意，同类最大，后排放倒纯平可以睡觉，姨妈和舅舅还有哥哥坐最后排，丝毫不会觉得拥挤，赞不绝口，宽大舒适，驾驶室内前后搭乘空间相当大，车尾箱空间也还可以。
舒适性，85分是可以给的。低速非常安静，怠速噪音也很小，没走过烂路，反正高速跑起来蛮稳的，换了真皮座椅，舒适性还行，反正就是满意，总不能拿豪车来比嘛。
上坡、加速还是怎么踩都能提供动力。动力表现很不错，源源不断，油门踩深点，推背感立马出来了，本田发动机一直都不错，相信它，起步一般，随后的动力源源不断啊，也没开多快就80，后面就感觉不出来了。
反正我也不追求激情，驾驶感受杠杠的。悬架因人而异吧很多人说很软，我觉得不软挺合适的，朋友一起试的，都说很好，指向精准，总体能接受，毕竟还是城区走得多。
结语:
福特锐际：外观不像其他SUV，锐际更有活力点，和马自达cx4是一种风格，福特的操控一直是毋庸置疑的，在同级品牌中绝对是出类拔萃的存在。本田CRV：舒适型还不错，前提是你别刹车点头，整体动力还可以，满足日常使用。我给福特锐际88分，本田CRV91分，我感觉本田CRV才最符合我的要求，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽说福特锐际也是一款不错的车，不过我还是坚持买本田CRV。现在很多人在开本田CRV，口碑和销量是实力的象征，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有二个字可以表达我的心情：好车！那么，怀揣21万，福特锐际和本田CRV怎么选？车主说了实在话。大家都有什么观点呢？
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