最近款福特蒙迪欧正式上市了，指导价区间为17.98-27.98万元，基本与款保持一致。款蒙迪欧将继续沿用1.5T和2.0T高低功率发动机，其中1.5T车型的最大功率为马力、2.0T根据调校分为马力和马力两种版本，全部匹配6AT变速箱。
那么款蒙迪欧相比于老款最大的区别在哪呢？就是在配置层面的变化，例如EcoBoost舒适型/时尚型/豪华型、EcoBoost时尚型/豪华型取消了后排隐私玻璃；EcoBoost豪华运动型取消了方向盘电动调节和方向盘加热；两款时尚型还取消了自动远近光调节、感应雨刷，并且音响扬声器的数量也由8个变为6个。
价格没降，配置反倒降了，这是赤裸裸的拿消费者当猴耍啊？
对于蒙迪欧的这种做法，大饼只想问一句，何弃疗？
想必可能是中国消费者对于合资品牌太过宽容了一些，蒙迪欧的简配或许只是其中的一个代表而已，近些年合资品牌的简配行动是越发紧密。
比如别克之前的国产车型上都是使用ALR安全带的，现在全部简配为ELR安全带；大众曾在宝来上简配了后防撞钢梁……
当然一般厂商的简配都只敢在看不见的地方动动手脚，像蒙迪欧这样之间在配置表上进行简配的，的确是勇气可嘉。
反观蒙迪欧的销量，作为一个合资品牌B级车的老将，去年蒙迪欧的年销量突破了11万，其实除了这次简配，蒙迪欧还曾经因为内饰臭味而被消费者屡屡投诉。
最近这些年轿车越来越不及SUV受消费者的欢迎，尤其是合资品牌B级车，受到的冲击越来越大，在竞争对手都夹紧尾巴做人的时候，蒙迪欧何以如此肆意妄为？
究竟是被友商派去了特洛伊木马？还是去年超过11万的销量让管理层自傲狂大，或者是中国消费者对于蒙迪欧的一次次宽容，让长安福特迷失了自我？
大饼只想说，市场是宽容的，能者得之，但市场却也不会永远的宽容。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/3502.html
