近年来，长安福特在中国市场的表现可谓是大跌眼镜，销量一跌再跌。而根据日前长安汽车发布的年6月份的产销数据，长安福特6月份销售汽车辆，同比下滑超50%。至此，其上半年成绩也明了了：一共卖出去辆汽车，同比跌幅达38.9%。如此数据，即便用惨不忍睹来形容也不为过。
俗话说，屋漏偏逢连夜雨；这话用在现在的长安福特身上再合适不过了：日前，长安福特向国家市场监督管理总局备案了召回计划，其将从年8月20日起，召回年2月7日至年2月29日期间生产的部分蒙迪欧致胜汽车，涉及车辆超30万辆。
据悉，此次召回车辆是因为其驾驶席上的安全气囊存在安全隐患；而长安福特将会召回车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块。
长安福特在中国市场遭遇滑铁卢式的销量下滑，除了与其战略失误及市场大环境有关外，也与其产品力的不足和屡屡爆出的产品质量问题有很大关系。
众所周知，进入年以后，因为美国政府的一意孤行，导致中美两国间的贸易摩擦加剧；而长安福特作为美国的代表车企之一，自然也不可能独善其身，其销量下滑很可能也和此因素有关。另外，中国汽车市场的竞争日趋激烈，各大车企不断推出新车型、想法设法提升自身竞争力；但是长安福特呢？其自年后便鲜有新车推出，导致跟不上市场节奏，进而销量下滑也就在所难免了。
在车宇世界看来，长安福特近年来在中国市场销量连续下滑，除了有以上几点原因之外，也和其屡屡被曝出的产品质量问题不无关系。早前，其第三代福特翼虎便被曝出了断轴等大规模质量问题，用户口碑迅速下滑；随后福克斯的断轴问题也遭曝光。而根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，长安福特旗下热销车型福克斯位居年上半年质量投诉榜前列；而车宇世界进一步查询各月度投诉数据后，发现排行榜TOP10也总能看到长安福特旗下车型的身影。
还是拿福克斯来说，其仅近一个月的投诉就很严重。大的质量问题方面，像发动机异响、抖动、熄火、漏油、噪音大、怠速不稳，乃至动力消失和无法启动；以及变速器异响及顿挫，刹车失灵等等，情况可谓是触目惊心。而各种小毛病同样不少，像电路故障、天窗开关异常、电脑板故障、油箱有缺陷、汽油泵故障、轮毂螺丝断裂、转向系统漏油、天窗漏水等等，不一而足。
而除了各种质量投诉外，也有不少服务方面的投诉。服务承诺不兑现、变相收费、不解决问题等；此外，车宇世界注意到，其中竟还有数例出售库存车的投诉！情形可谓十分糟糕。
通过以上介绍，相信大家对于长安福特的情况有了一定的了解。长安福特惨痛的现状警示着其它车企：品质和口碑乃是企业的根本，切不可儿戏。
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