福特亮出真家伙，跟国产车一样便宜，带“省油利器”只为销量破万
纵观近两年来国内的汽车市场，虽然合资车仍然在轿车、SUV和MPV等各个细分市场占据着很大一部分市场份额，但是相比于以往，合资车所谓“一家独大”的趋势明显有所改观，特别是在城市SUV细分市场，国产车所取得的成绩就毫不逊色于合资车。而近年来逐渐走下坡路的福特汽车，曾经被誉为三大合资车的“销量担当”，就是其中的一个牺牲品，不管是着眼全球车市的福克斯被吉利、荣威等同级国产车销量压制，就连福特整个品牌的锐界、蒙迪欧等车型均是出现销量惨淡的局面。
特别是对于刚刚过去的年，对于大众、丰田汽车等合资车可能是丰收的一年，但是对于福特、现代却是最为煎熬的一年，大大小小不同细分市场的布局均出现不同程度的惨败，尤其是福特这样一个全球赫赫有名大咖车企，在华几乎所有车系的月销量都没有破万的销量成绩，就连最走量的紧凑型SUV细分市场翼博、翼虎也是如此，而福特汽车在年1月底终于亮出真家伙，在前不久上市了一款跟吉利博越、广汽传祺gs4同级别的SUV--款江铃福特领界，难能可贵的还跟国产车一样便宜，带“省油利器”只为销量破万！
谈及福特汽车，抛开年在华销量的大幅度下滑不谈，在广大爱车人士的眼中，对于既定的SUV车型一般都有着两种看法，一种是如同日产、大众汽车这类“吃机油”，主打家用与舒适的城市SUV，一种是如同福特旗下撼路者、锐界这类“吃燃油”，主打动力与性能的硬派SUV，而福特这次终于亮出真家伙--款江铃福特领界，则是很好继承家族运动基因的基础上，又兼顾了一般城市SUV的家用与舒适特性。
单从外观而言，款领界就不同于同级别兄弟车型，福特翼虎和翼博颇显硬朗、粗矿的外形设计，尤其是前脸部分采用鱼鳞式的中网设计风格，由直线和曲线镀铬饰条包裹，与两侧或LED矩阵前大灯或卤素大灯衔接为一体，有一点类似奔驰的满天星式进气格栅，又有一点酷似长城WEY的竖条状灯光造型，精致感十足且特别酷炫，不管是夜间还是白天的点亮效果都十分出众。
而来到内部空间，同样和其出众外观颜值一样，领界的内部布局、设计较之翼虎和翼博显然更加符合主流审美趋势，映入眼帘的就是层次分明的中控台设计，大面积采用钢琴烤漆、木纹饰板、皮革包裹等工艺，使得整车显得极为时尚与个性，隐隐有一点法系车“飞机座舱”的意味，加之全车长宽高分别达到××mm、mm最大轴距所赋予的空间效果，较之当红同级SUV哈弗H6、吉利博越都不逊多让，关键是作为合资车曾经的销量扛把子，出厂指导售价也和当红国产车不相上下。
至于动力层面，作为江铃福特旗下的首款紧凑型SUV车型，同时又是福特汽车在华销量的骨干力量，款领界所具有的战略意义不言而喻，而在最为关键的三大件部分和行驶品质层面，其全系标配多达项专利和技术的EcoBoost1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动和CVT无极两种变速器梳理动力，不仅可以爆发出马力、牛米的最大功率和峰值扭矩，其顶配还搭载有“省油利器”48V轻混系统，大幅度提升了整车的燃油经济性。
总的来说，福特汽车虽然年在华销量几乎全面溃败，所有车型的月销量远远没有达到万辆的级别，但是作为全球最具影响力的一波车企，所推出定位于紧凑型SUV级别的新车--领界，具有的品牌美誉度和可靠性都是合资车顶尖之流，更何况在外观、内饰和动力、油耗等层面所具有的产品力都是同级主流水准，并且其出厂指导价为10.98-16.78万元，完全是跟国产车一样便宜，诸如哈弗H6、吉利博越一个价位，这要是放到几年前完全不可想象，你们说是吧？
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