说起7座SUV市场，一直以来都是热度很高的细分领域，尤其是前些年二胎政策的全面放开，一段时间更是掀起了7座SUV的抢购热潮，诸多车企更是纷纷推出了不少精品车型，以满足消费者的需求。
就目前市场热销的7座SUV车型来说，合资品牌里有丰田汉兰达、福特锐界以及大众途昂，这三款车被称为7座SUV领域的BIG3，一直都是消费者购买的首选。当然，国产车型中也有高性价比的存在，比如说传祺GS8、长安CS95以及哈弗H9，当然，虽然国产品牌的性价比做得不错，但比起合资品牌来讲，销量还是差了那么一点。
不过，随着11月20日别克昂科旗的全新推出，这款7座SUV让等待已久的消费者眼前一亮。一直以来，别克品牌在国内汽车市场都有口皆碑，这次推出的昂科旗也是器宇轩昂，看上去甚至要比汉兰达、锐界和途昂都精致不少，并且29.99-37.99万元的价格也很有诚意。
那么，昂科旗这款车究竟是否值得购买？作为一款7座SUV，大家关心的空间，油耗等一系列表现，昂科威能拿出让人满意的数据吗？别着急，我们为此专门找到了一位首批车主，看看在他开着的一周时间里，真实表现怎么样？
Ps：由于车主不愿意公开自己的爱车图片，为了考虑隐私需要，我们暂以王先生代指。
首先，在大家关心的空间上，昂科旗的长宽高分别为mm/mm/()mm，轴距则为mm，如果你看过凯迪拉克XT6的话，会发现二者的尺寸保持一致。而就外观第一观感来看，用王先生的话说，能够感知到浓浓的美式SUV风情，延续了别克品牌一直以来的厚实感，再加上很多运动线条的运用，又让昂科旗看上去并不笨重。
接着，王先生向我们展示了昂科旗的一二三排乘坐空间，就其cm/80kg的块头来看，在主副驾驶和第二排头部和腿部空间皆有不错的表现，没有感觉到十分局促的存在，如果让他来评分的话，应该是汉兰达、途昂、昂科旗和锐界的顺序。
不过，来到第三排的话，王先生感觉到了比较举措的存在，座椅高度和坐垫长度都表现一般，不过好在腰部支撑不错，给人的包裹感比较好，如果短途乘坐的话，还没啥问题，但是长途驾驶的话，就有点捉襟见肘了。
也就是说，在第三排乘坐空间上，目前还没有比途昂和汉兰达做得更好的车型，这款昂科旗也是心有余而力不足。
其次，来看内饰的精致度和质感。说实话，在这方面昂科旗就要完爆汉兰达、锐界和途昂了，当我们坐进去之后，双色的设计加上触感很好的用料，以及宽大的视野，这种感觉十分的尊贵，刹那间仿佛开着一台豪华品牌车型。尤其是当你换到汉兰达的内饰中，对比十分的强烈。
值得一提的是，别看昂科旗的内饰偏向于雍容华贵，其在运动感的营造上也花了功夫，这偏向于驾驶员的中控设计，可是深得年轻人的欢喜。所以说，如果你对内饰高级感在乎的话，昂科旗的确要更优秀。
接下来看动力表现以及油耗高低。昂科旗搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，这套动力总成大家在别克和凯迪拉克其他品牌车型上也都见过了，是目前通用的旗舰动力总成。
表现在实际驾驶上，王先生带着我们测试了城市拥挤道路和高架桥以及高速路，用他的话说，驾驶质感很不错，属于别克一贯优秀的水准，尤其是在高速上行驶的时候，稳得像一艘船一样，并且颠簸也处理得很不错。
而之于油耗，由于他这台新车还在磨合期，在城市跑的话百公里综合油耗在15-16之间，而跑高速的话，油耗会降到11-12个。当然，过了磨合期之后，这个油耗会更低一些。坦率地讲，这个级别的车型，在这个油耗区间，也算是正常的表现了，毕竟吨位和排量放在这儿了。
整体来看，在空间、质感、动力等各个方面，昂科旗都表现得不错，是一款值得购买的7座SUV车型。当然，按照别克不久就会降级的惯例，想要买的小伙伴不妨再等等，或许不久就会有优惠。最后，再啰嗦一句，通过首批车主说出的答案，相信对于大家买车能有所帮助。
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