汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，各种“神车”绚丽多姿。“东方魅力”菲斯塔，整车实力不可小觑。“马路霸主”普拉多，同类车型与之相比逊色不少。随着市场上的好车越来越多，取得车主欢心是一款汽车的取胜之道，正如KX3傲跑和锐际。
我前几天跟车主高先生聊天，家里有一辆起亚KX3傲跑，前段时间又买了福特锐际，在使用了3个月，跑了公里后，究竟福特锐际是怎样的一台车？和起亚KX3傲跑相比到底有何差别？接下来，就请他为我们答疑！
先开KX3傲跑
颜值：整车的颜值看起来十分不错。是的，所有的车灯都属于led车灯，仁者见仁感觉还行比较时髦，前脸有点萌了适合女孩开，但车漆太薄，随便在哪轻轻刮擦一下就露漆了，还有接缝感觉挺宽的。
特别实用的内饰，设计根据大众驾驶者的用车习惯。中央控制台设计就中规中矩的一个梯形的设计，整个的驾驶还是挺方便的，布局合理，是我喜欢的类型，没有阅读灯，出风口。
空间可以，做进去很大，全景天窗，很是喜欢。不过这样做可能最后排座椅放倒就不是一个平面了，比较了同价位的几款合资车，空间绝对不拖后腿，后备箱容积特别不错，婴儿车或者去超市入货绰绰有余。
个人感觉舒适度还行，就是过减速帶减曾硬。悬挂太硬，对付小坎这个颠啊，对大坎还好，舒适和静音一般，高速公路上胎噪有点大，后一排还能跷二郎腿，还可以。
动力的话，家用足够。后期加速更给力，轻轻给油，速度嗖嗖地上去了，延迟一秒差不多，不适合急加速，起步也有些许的肉，现在磨合期，也没猛烈驾驶过。
买这款车不是为了用来享受驾驶的。方向助力轻，女地开没问题，滤震过滤效果不理想，路感清晰，高速的时候方向盘很重，保障了安全性。
再开锐际
颜值：外观不像其他SUV，福特锐际更有活力点，和马自达cx4是一种风格。外观高，亮度很好，远光对射完全不是问题，但我们要文明行车，后屁股保险杠也卓越，类似肌肉男的跷臀很性感，包括那个轮辋的造型，特点相当的多。
我觉得20W左右档次的SUV福特锐际的内饰应该是不错的。一方面使材料很足，手摸到的地方几乎是全部那个软的，大尺寸的屏幕，全液晶的仪表盘，全景天窗很通透，就喜欢下雨天看着天窗感觉很好。
车内空间还是很宽敞的，空间大开着才舒心。搭乘空间还是比较宽敞，储物空间充足，空间我驾驶位调好后排还有两拳的，平时带个朋友出去玩足够了，尾箱的空间感觉略小，也可能是本身比较高导致的心理错觉。
说在主观上的舒适性肯定就不是很好了。但是在滤震效果上表现不佳，对于一些路段来说抖动的能力还是较大，空气中无异味，人就会觉得很舒适，还有就是最后排也有出风口，没有问题的。
让我想起以前在一本汽车杂志看过的名词：动力过剩。油门特别灵敏，这个级别的SUV很少有可以做到这个动力的，但是2.0T的发动机让我不用担心超车的问题，而且后劲十足，无论是起步还是超车，都非常干脆利落。
一直听人家说福特车的操控好。方向盘的触感有点硬，但是反馈很好，属于会上瘾的感觉，运动模式下，可以挑战秋名山了，这款加减档按钮很不错，用着挺顺手的。
结语:
起亚KX3傲跑：外观不错，就是外观漂亮才买的，操控熟悉中，第一辆车。福特锐际：舒适性非常好，锐际的用料非常厚道，这个不需要多说，确实只有开起来才知道那种推背的惊喜。我给起亚KX3傲跑87分，福特锐际94分，我对福特锐际各方面表现较为满意，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然起亚KX3傲跑也是一款好车，但福特锐际才是我的菜。现在越来越多的人在开福特锐际，口碑和销量说明所有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说五个字：两车都挺好！那么，先开起亚KX3傲跑，再花23万开福特锐际，车主说了心里话。不知大家有何看法呢？
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