根据此前外媒透露的消息，由于当前一代索纳塔在市场中并未展现出较强的竞争力，整体销量没有达到预期，所以现代汽车官方已经决定对索纳塔提前进行换代。而在日前，笔者也从相关渠道获取到了全新一代索纳塔的最新假想图，据悉新车的内部代号为“DN9”，有望在年4月份迎来全球首发。
结合假想图和此前曝光的路试谍照来看，全新一代索纳塔将采用全新的设计风格，其中前脸部分有望拥有分体式灯组，其中LED日间行车灯位于引擎盖下沿并采用贯穿式的布局，而主光源则镶嵌在前包围两侧，由多颗灯珠组成。除此之外，新车预计会配备大尺寸的多边形进气格栅，内部使用带有银色元素的蜂窝网状结构填充，看起来比较时尚动感。
车尾部分，全新一代索纳塔或采用当下流行的贯穿式尾灯设计，并且根据假想图展示的细节，新车还拥有尺寸可观的鸭尾式扰流板和双边共四出排气装饰，运动感营造得比较到位。
此次假想图并未曝光全新一代索纳塔内饰方面的设计细节，不过有媒体预测新车或采用双联屏的布局，且拥有较为丰富的智能化配置，以迎合年轻消费者的喜好。
此外，全新一代索纳塔预计会继续基于现款平台打造，所以动力方面或将沿用现款的动力系统。作为参考，目前国内在售的现代索纳塔提供两种动力版本给消费者选择，其中1.5T车型的发动机最大功率为千瓦，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱；而2.0T车型的发动机最大功率则是.5千瓦，峰值扭矩达到牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
作为现代汽车旗下的中型轿车，当前一代索纳塔最早于年发布，并在年由北京现代导入国产和销售。基于产品定位和售价，索纳塔在国内市场主要与雪佛兰迈锐宝XL、别克君威、长安福特蒙迪欧等合资中型轿车形成竞争关系，而根据乘联会的数据显示，它在今年9月份的销量为辆，可以说还有较大的提升空间。
从目前的情况来看，全新一代索纳塔或寄托于全新的外观和内饰设计，以及更加丰富的功能配置来吸引消费者的
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