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提到时下最丢人车企，莫过于长安福特，因为这家中国十大车企3月销量跌破20名，混得连众泰汽车都打不过，真让外界感到揪心；
1、中国十大乘用车企？
据公开资料显示，长安福特成立于年，通过推出嘉年华、蒙迪欧和福克斯等多款明星车型，迅速在华攻城掠地，并在年以95.6万辆销量，跻身中国十大乘用车企，其中福克斯在年更是以40.36万销量，脚踩朗逸的37.41万辆，拿下当年轿车销冠，可见其强悍的产品实力及市场影响力；
2、长安福特太丢人？
正当长安福特雄心勃勃突破万辆目标时，却在年遭遇滑铁卢，全年仅实现82.7万辆，同比下滑14%，到年表现则更为惨淡，全年仅实现37万辆，同比下滑54%，不得不聘请福特老将陈安宁来救火，试图打破销量跌跌不休困境（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；
然而，长安福特进入年后并未有所改观，尤其是在3月份车企销量排名中，长安汽车虽然仅实现了辆，相对去年同期的辆，同比下滑20.4%，但还是依旧在车企销量排名中位居第六，反观长安福特销量却仅实现了辆，同比下滑66%，悄跌出车企销量排名前20，足以成为最丢人合资车企；
3、众泰汽车都打不过？
在外界看来，长安福特丢人之处，还在于败给了众泰汽车，因为那是一家靠山寨起家车企，素有中国皮尺部称号，曾创造出保时泰、途观泰和奥迪泰等多款车型，帮助不少中国人圆了开豪车梦想，它在3月销量达到了辆，碾压长安福特的辆，让人感叹世事无常；
业内人士指出，福特作为美国汽车代表，旗下曾诞生了T型车、F系皮卡、蓝鸟、野马及金牛座等传奇车型，长安福特则因福克斯登上中国轿车顶峰，可见其品牌溢价及产品实力都不差，到头来却连众泰都打不过，实在让人想不通；
或许，福特在华销量不佳，根本在于轻视中国市场，一方面是产品丰富性不够，这里以长安福特为例，其在华仅有7款车型，其中四款轿车分别是小型轿车嘉年华，紧凑级轿车福克斯和福睿斯，中级轿车蒙迪欧，三款SUV则是小型SUV翼博、紧凑级SUV翼虎和中大型SUV锐界，另一方面则是产品换代速度太慢，让其产品竞争力薄弱，尤其是福克斯和福睿斯先后跌出轿车销量十强，这对其整体销量带来毁灭性打击；
最后，福特自身内部矛盾以及合作伙伴关系恶化，也是在华市场业务衰弱的重要原因，尤其是福特中国在短短十年内就更换了7位CEO，这都极大影响了福特在华市场战略稳定（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；
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