湖南汽车工程职业学院新校区校门航拍。
湖南汽车工程职业学院师生获全国高职院校技能大赛一等奖。
湖南汽车工程职业学院学生实训现场。
张建平
京广一线穿南北，湘水浩荡入洞庭。
正是因铁路、水路这两条“黄金路”。铁的坚韧、水的柔情，成为了株洲这座湘中工业重镇的城市性格。
伴随着热火朝天的滚滚建设洪流，株洲的职业教育也由此登上历史舞台。
近年来，湖南汽车工程职业学院紧盯地方支柱产业办学校，瞄准汽车产业办专业，通过不断深入的校企合作，走上了一条特色发展、转型发展之路。
年，学校正式跻身为省级卓越名校。年，学校成功入选中国特色A档高水平专业群建设单位。
斗转星移间，湖南汽车工程职业学院这个年才搭上高职“末班车”的小体量学校，一转眼已成行业翘楚，成为了湖南乃至全国职教的一面旗帜。
院士领军产业升级驶上“高速路”
“不用司机、不用控制方向盘、不用踩刹车、油门，只需轻触按钮切换，观光车便稳稳地行驶在既定区域上……”第一次试乘无人驾驶观光车的周女士不无好奇地说道。
周女士试乘的小汽车，便是湖南汽车工程职业学院自主研制的无人驾驶观光车，它是依托学院与中国工程院院士李德毅共建的院士专家工作站共同完成研制。
而这个院士专家工作站成立的背后，一直流传着一个“一次服务引来一个院士”的佳话。
年，北京一家企业在承接一笔汽车技术改进业务时遇到难题，连接找了几个技术单位都没有解决问题。无奈之下，其董事长只好找到自己的母校——湖南汽车工程职业学院。
学校闻讯，立即派出一个精干的技术团队赶到北京，用一个月时间彻底解决了问题。
令他们没有想到的是，这个业务的委托人竟然是我国著名的指挥自动化和人工智能专家李德毅院士。李院士知道详情后很是吃惊：这个远在株洲的学校不简单。
湖南汽车工程职业学院趁热打铁，邀请李院士到株洲建立工作站并得到积极回应。年12月4日，“李德毅院士湖南汽车工程职业学院工作站”正式签约落户。
在高职院校建设院士工作站，全国并不多见，在湖南尚属首个。
24项专利申请，20篇科研论文，７项立项省级课题，8项横向服务开展，2辆自主研制的无人驾驶旅游观光车及2辆无人驾驶纯电动乘用车。其中，无人驾驶旅游观光车正在广州碧桂园总部产业园试运行……
这一组数据，构成了湖南汽车工程职业学院“李德毅院士工作站”自签约建站以来最生动的图解。
两年来，院士工作站致力于自动驾驶汽车领域的技术与工程化研究，不仅成功搭建了科技创新平台，更在“牵引”企业突破技术瓶颈、培养创新人才、服务汽车产业升级方面发挥了不可替代的作用。
为提升教学水平，近年来，湖南汽车工程职业学院还不断邀请杰出校友回校建立大师工作室，其中包括第十三届全国人大代表、北汽株洲分公司高级技师吴端华，湖南省劳动模范邹毅，独当一面的销售新兵易冰浩，湖南省技术能手彭博，北京智尊保汽车科技有限公司杨华军等等。
学校转型创新发展，不仅吸引了名师，留住了名师，也成就了更多的老师，造就了这个学校的双师素质队伍。
目前，学校有专任教师人，双师素质比例为81.3%，而汽车类专任教师双师素质比例达到%。
名师给力，学生努力，汽车职院教学创新成果喜人。几年间，该校已经成功研发汽油赛车3台，纯电动赛车2台，每年定期参加全国巴哈大赛、本田节能竞技大赛，与本科院校、汽车科研院所同场竞技。
创新，正成为湖南汽车工程职业学院加快内涵建设、对接汽车产业发展的强劲引擎。
校企共建人才培养有了“国际范儿”
“这真是终生难忘的经历，进入宝马项目班，就感觉一下子就跟国际接了轨。宝马的所有数据都是对学生开放的，学习当中遇到的问题，可以远程查阅宝马总部的资料，直接与宝马总部对接并获得答复。这对我的专业学习帮助太大了。”
回想起在宝马项目班学习的这段时间，已经毕业几年的李县生依然十分激动。
李县生的家来自农村，在进入大学之前没摸过高档汽车。而在宝马项目班，专业老师带着他们在多款宝马车上实操，各类发动机和电脑诊断设备一应俱全，与4S店的配备完全一样。
毕业之后，李县生顺利进入了衡阳一家汽车店工作。其实，不仅仅是宝马，湖南汽车工程职业学院还有众多项目班供学生选择。
“在我读这个专业之前，就特别喜欢保时捷，又觉得这个平台会有很好的发展，就报名参加了这个项目班。”湖南汽车工程职业学院汽车运用与维修专业的级学生唐清闻说。唐清闻是年进入保时捷项目班学习，毕业后成为东莞寮步保时捷中心的正式员工。
“高端奢侈品牌的要求很高。”湖南汽车工程职业学院党委书记邓志革介绍，中国是保时捷最大的市场，需要大量的员工，与这样的名企合作，既能提升学校的办学实力和魅力，又能提升学生的就业档次。
学校每年都开设了项目班，拥有技术和非技术学员30人—35人，就业率非常高，大部分毕业生都进入了保时捷中心工作。
近年来，学校大力推进对接汽车产业办学、深化校企合作，各知名车企、校企合作项目“扎堆”落户到了学校。
学院立足学员特点，瞄准高端企业，先后引入上海通用ASEP、保时捷PEAP、宝马BEST、北京汽车BSEP、上海大众SCEP、长安福特STWP等项目，共建人才培养基地。
到如今，学院建成有沃尔沃中国唯一培训基地、上汽大众中南地区唯一培训基地、宝马湘赣黔三省培训中心、保时捷六省培训中心、福特湖南唯一培训基地。
还与三一重工、南车时代电动汽车等共建实训基地，与广东有道汽车集团、北汽株洲分公司等联合开展现代学徒制人才培养模式改革。
十年十大知名车企校企合作项目，企业共投入总价值多万元的教学用车近台、设施设备套（台），各类技术标准、培训标准等近0个……校企合作为学校带来了最前沿的技术、最急需的设备和专业人员。
校企共建使得学校毕业生成为了就业市场上的“香饽饽”。近三年，汽车类专业学生毕业初次就业率平均达95.6%，对口就业率平均达87%；37.5%的毕业生在岗位上成长为“汽车工匠”。
智慧校园科学管理用上“大数据”
年12月16日，在学校新教学楼三楼的一间教室里。一堂全信息化呈现的思政课全新开讲。课堂上老师利用多媒体载体授业提问，学生们利用电脑和手机终端一一对应作答。
课堂上各种思维碰撞，反响热烈。一堂原本枯燥无味的思政课，变成了学子们的精神大餐。
其实主导这堂全新模式思政课的，正是学校大力实施的智慧校园系统。
在学校大数据展示中心，由48块小屏幕拼接而成的高清大屏在时时报送各种数据。从办学水平、教师发展、学生成长、管理服务四方面对学校的各项教育教学和教育管理指标进行实时监控。
并通过大屏展示中心进行展示，让教育管理者对当前学校的各项数据有更加清晰直观的认识，从而为进一步的决策提供科学、合理的依据。
据悉，湖南汽车工程职业学院的智慧校园系统采用了大数据、智能感知、融合识别，可视化等信息化新技术。
利用大数据技术，挖掘分析数据资产，让数据助力学校发展。智能感知技术，伴随式采集过程数据，让数据真实客观。融合识别技术，无感知融入校园新生态，让师生感受智慧。可视化技术，为枯燥数据赋予灵魂，让使用者享受乐趣。
通过一年时间的建设，学校智慧校园建设成果斐然。建成了“三可视一精准”的大数据分析与决策平台，通过办学水平可视化呈现，学校整个情况一目了然。教师发展可视化呈现，帮助教师不断提升自我。学生成长可视化呈现，助推学生成功走向职场。管理服务精准化呈现，使面对群体的服务转向面对精准的个体服务。
发展无止境，创新正当时。近年来，湖南汽车工程职业学院完成国家、省创新发展行动计划任务（项目）68项，共吸引特斯拉等知名汽车企业新建合作基地3个，企业投入教学用车、仪器设备总值万元、岗位标准、技术标准98套。
现有全国职业院校示范专业点2个、教育部现代学徒制试点专业1个、湖南省一流特色专业群3个、国家级职业教育教师教学创新团队1个、主持建设国家级职业教育专业教学资源库3个。建有全国高职院校唯一的以汽车智能驾驶技术研究为重点、以中国工程院李德毅院士工作站为核心的“1站+10中心”汽车全产业链协同创新平台。
建设“湖南省汽车文化博物馆”“汽车VR虚拟教学中心”等汽车信息化特色教育教学资源2个，培训高端岗位人才3万多人次，其中新能源与智能汽车新技术人才2万多人次。
“完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作，是新时代赋予职业院校的光荣使命。未来，学校将进一步加快教育机制改革，主动对接株洲城市的发展需要，为地方产业转型升级培养更多的创新型技术应用人才。”湖南汽车工程职业学院院长罗先进的表态铿锵有力。
（本文图片均由湖南汽车工程职业学院提供）
原载于《湖南日报》（年5月8日04版）
[责编:万枝典]
[来源:湖南日报·新湖南客户端]
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