蒙迪欧把B级水搅浑，锐界L横空出世针对汉兰达，福特在下大棋
本来合资品牌在中型B级轿车市场都比较默契，主力车型普遍定位在20万左右的价格区间，雅阁迈腾之类的产品活得很好，也不需要拉低价格去迎合消费者。但是长安福特开始不按套路出牌，多年没有更新的蒙迪欧车型换代之后对其他产品大打出手，2.0T版本福特蒙迪欧已经把价位压低到了16万之内，年又申报了全新1.5T版本，价格继续压低的话，甚至有可能下探到14万左右的水平，那就直接竞争速腾思域之类的车型了，凭借福特蒙迪欧就可以把合资B级市场彻底搅浑。
然而除了蒙迪欧一个搅局者之外，长安福特还留有后手，近日全新长安福特锐界L也亮相了，而且确定要在4月份正式上市，预计就是趁着上海国际车展的热度推向市场。本来福特锐界是能够对标汉兰达的中型SUV，但全新福特锐界L尺寸大幅度拉长，车身总长已经达到5米，宽度mm，轴距更是长达mm，这已经是明显越级的身材了，所以针对丰田汉兰达的话会有很大的尺寸空间优势。
对比老款普通锐界，福特锐界L果然也换上了全新家族设计语言，这套熟悉的前脸从福特evos到蒙迪欧，越来越让消费者熟悉。进气中网采用横纹矩阵样式，车头两侧则是眯眯眼日行灯搭配分体式远近光大灯。侧面果然换装了隐藏式门把手，而且带来了非常炫酷的拼色车顶以及车窗立柱。
内饰也和福特蒙迪欧形成统一，全新锐界L台面上的全面屏没有缺席，驾驶员前方是一块尺寸足够大的数字液晶仪表盘，而中控导航车机屏幕采用了整块大屏，屏幕一直延伸到副驾驶一侧形成娱乐功能。这样的科技感对比丰田汉兰达就是降维打击，而且在今年这个时间节点，用上全面屏大概率也会采用高通芯片，智能化用车体验还能再上一个台阶。
由于5米车身足够长，所以有条件提供三排座椅，第1批展示的福特锐界L就是三排座椅配置，在这种情况下第2排依然相当宽敞，甚至创新设计了类似MPV的第2排头等舱，两个独立座椅都有单独的扶手箱，甚至提供了电动腿托。
美系车的动力系统向来比较厚道，老款普通长安福特锐界就已经搭载了2.0T高功率版本发动机，最大输出马力已经有点过剩。全新锐界L排量没有变，但是2.0T发动机继续升级，新版本动力输出已经提升到马力，这明显超出丰田大众同排量的动力性能，接近奇瑞T版本发动机的表现。变速箱预计继续搭载8at，再加上4驱系统，这款车的可玩性也不错。
能够感受到近两年长安福特在下一盘大棋，为了冲击销量，不惜把刀刃向内，首先降低自己的利润率让利给消费者，在竞争激烈的当下，稳住销量基本盘才是最重要的。
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