在过去的年，注定是一个不平凡的一年，持续一年多的疫情导致各行各业都受到了极大的冲击，而作为经济增长中重要支柱的汽车行业也未能幸免。但相对于海外市场，国内的市场环境明显是好了不少，有不少车企在去年销量是不增反降，甚至于有些车企一改往年下滑趋势，实现了正向增长。而实现逆袭且做到逆势增长的品牌中，长安福特算是一个典型的例子。作为一个老牌的合资车企，长安福特曾经是国内消费者眼中的宠儿，在合资阵营也可以称之为第一梯队的重要成员，不过在年到年这三年的时间里，长安福特在国内市场占有率是急剧下降，连续三年的销量下滑，让长安福特近乎于被边缘化。
不过在年，年销量三连跌被终止。年整年长安福特累计销量达到了21.37万辆，虽然还远不及其巅峰时期，但相较于年仅仅只有18.3万辆的销售成绩而言，16.7%的销量增幅也是相当难得了，而长安福特销量实现逆袭，其主要是来自于长安福特推出的几款SUV车型比较给力，尤其是像福特锐际、探险者这两款车成为了长安福特销量重要的销量增长点。而在于长安福特市场回暖形成鲜明对比的江铃福特却依旧难掩颓势。在年福特中国在国内销量增长仅仅只有6%，远低于长安福特的增长率，拖福特在国内整体销量后腿的自然是江铃福特了。不过拖了后腿的江铃福特，终于又将迎来一款竞争力十足的大7座SUV了。
为了给国内消费者带来一些更为新鲜的视觉感光，领裕在外观设计上显得比福特以往车型更加新潮和个性，新车抛弃了福特家族化外观，颇有些改头换面的感觉！前脸部分采用了大尺寸的八边形进气格栅设计，通过蜂窝造型的中网设计显得更具视觉冲击力，而造型别致且个性的大灯设计则起到了画龙点睛的设计效果，给人一种极为年轻化的视觉体验。
座位一款中大型SUV定位的车型，不仅仅要体现出时尚和个性，同样要体现出这个级别车型应该有的沉稳大气，在车身侧面以及尾部的设计上，领裕则很好的表现出了这方面特质，车身塑造较为方正，腰线则是力量感十足。车尾部分则应用了试下非常流行的贯穿式尾灯组，并且整个车尾采用了较为偏平化的设计样式，凸显出尾部的层次感和厚重感。
而在尺寸方面，领裕这款车的车身长宽高分别是//mm，基本上和探险者处于同等水平，在轴距上则达到了mm，保证了车内拥有足够宽裕的驾乘空间。在车内座椅布局上，领裕这款车的分别将会推出5座版、6座版以及7座版车型以供消费者选择，对于家用来说，在白话看来，7座版是最为合适的，平时不需要满载时，三排座椅可以直接放倒，拥有一个较为宽大的后备箱空间，完全可以当作一个普通的5座车型实用，若是在人员较多的情况下，拥有7座布局就显得尤为重要了。
当然除了宽裕的车内空间，领裕这款车的内饰相信也能让不少人感到惊喜！领裕为了提升车内的豪华氛围，应用的色彩搭配是极为丰富的，且整个内饰布局上的层次感也非常丰富！当然最为抢眼的还是新车采用了中控屏和液晶仪表盘结合的双联屏设计，并且搭配旋钮式换挡杆，大大提升了车内的科技感。
在动力方面，领裕将会在入门版车型上就搭载2.0T+8AT的动力总成，而且还有望推出搭载四驱系统的版本。在动力数据上，这台发动机的最大动力输出可以达到kW，约为马力。不过考虑到这款车的定位，也不排除这款车还会搭载在长安福特锐界这款车上所搭载的2.7TV6发动机，其最大动力输出可以达到马力，以让这款新车能够满足更多消费者的需求。
当然对于领裕这款车来说，或许除了这款车本身所带来的表现之外，价格也有望给国内消费者带来不小的惊喜，就拿江铃福特的领界来讲，对标长安福特的翼虎，但领界价格仅10万出头，而翼虎起步价则在16万以上，而同等级别的江铃福特撼路者以及长安福特探险者价格也是相差好几万。而领裕如果在长安福特旗下车型中找对标车型，那么自然是起步22万的锐界了，而参考以往江铃福特的定价，这款新车的起步价应该不会超过20万，对于一款合资品牌的中大型SUV来讲，其性价比优势还是非常明显的。那么大家对于这款车怎么看呢？全新领裕能否带领江铃福特实现翻盘呢？欢迎下方评论区留言交流！
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