国内大尺寸SUV市场，合资品牌占据着绝对主动，丰田汉兰达、大众途昂以及长安福特探险者等，深耕市场多年，积累众多拥趸粉丝。当然了，经典车型归经典车型，销量表现却不一致，以9月份为例，汉兰达卖出辆，大众途昂为辆，长安福特探险者仅收获近3千台表现。
现款长安福特探险者并非泛泛之辈，出自CD6后驱平台，尺寸上更是能打，车长mm而轴距也有mm，横向对比同级竞品也能排上号。动力上选择2.3T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，该总成也有不俗表现。奈何对手太多、太强大，福特探险者销量迟迟没有爆发，这不，长安福特对其进行更新，目前该实车已现身。
网上车市爆料，全新长安福特探险者外观进行了大幅度调整，其中外观看点主要集中在前脸格栅和尾部尾灯。前脸部分进气格栅由现款点阵式结构，更换为全新样式，而且据悉日间行车灯和车尾灯组也为贯穿式设计，引擎盖上进行了独特标识。新款和现款对比，个人觉得整车时尚气息更浓，但霸气范儿要减几分，大家觉得如何呢？
内饰变不变目前还不知道，但密探君倾向于不变，毕竟不是大改款，相信仍会采用目前的大屏模式。只是这块竖置大屏尺寸是够大，不过工作台布局略显老气，能改的话更好。动力方面，新车将继续搭载2.3T发动机，继续匹配10AT变速箱，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
改款归来后，长安福特探险者也要正面应对新丰田汉兰达的竞争。从品牌来看，福特和丰田在国内市场的号召力，无疑后者更吃香；从车型来看，新探险者改动的力度也不大，价格方面做出妥协的话，或能迎来终端市场爆发。从长安福特最近种种动作来看，想要打破目前瓶颈的意愿很强烈，只是想要将车卖出去，还需要更贴近消费者才好。
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