全新福克斯,锻造轮毂,四缸15T低迷

全新福克斯，锻造轮毂，四缸1.5T！低迷的销售应该会结束。

最初，福特在中国市场有一手好牌，尤其是在汽车领域。例如，福特蒙迪欧，一款曾经拥有很高市场份额的中级轿车，以及福克斯和福睿斯，的入门级紧凑型轿车，都是爆款车型。五年前单月销量上万辆不足为奇。但现在福克斯不再辉煌，即使在路上也很难看到新版本的福克斯。为什么会有这么大的反差？主要原因是三缸发动机。现在福克斯和福睿斯因为三缸发动机逐渐被边缘化。

但是，不可否认，福克斯是一款非常经典的有情怀的产品。这款车应该不会没落，销量低迷确实应该结束了。今年，全新福克斯将与大家见面，预计最快将在北京车展发布。最近测试车型出现在会场，很明显新福克斯是开明的，设计越来越讨年轻人喜欢。

车头变成了新一代蒙迪欧和福特EVOS同款的进气中网，采用了更加运动的黑色蜂窝状造型，车身两侧采用了三角矩阵大灯，两厢版的福克斯侧面身材十分灵动。个人非常推荐年轻人选择两厢版，这是小钢炮应该有的感觉。更重要的是，这款ST版增加了很多运动套件，测试车型采用了轻量化锻造合金轮毂。

现在是竞争内饰技术的时候了，所以新福克斯不能落后。这次提供了全液晶仪表盘，搭配更大的悬浮导航娱乐屏。虽然两块屏幕没有新一代蒙迪欧全面屏那么夸张，但是，与高尔夫或轩逸卡罗拉，这样的产品相比，新福克斯的科技氛围绝对处于优势地位。

最让国内车迷担心的是动力配置，因为福克斯有相当一部分车迷无法接受三缸发动机。这一次，福特，长安没有让大家失望。既然上一代产品都是三缸发动机，当然不会固执己见。新款福克斯将提供1.5T涡轮增压动力，排量与原厂三缸发动机相比没有变化。然而，这台发动机是正宗的四缸发动机，实际上是老蒙迪欧的同源发动机。马力的最大输出功率足以满足日常家用。配合手自一体变速箱，可以带来入门级的性能体验。

总的来说，长安，福特和新福克斯有很多卖点，低迷的销量很可能会结束。今年，福特，长安做出了巨大的努力。埃沃斯和蒙迪欧此刻都带来了光明的感觉。福克斯没有前两款车型变化大，但最大的痛点是更换了三缸发动机。接下来，福克斯没有槽点只要价格定位比较亲民，福克斯系列车型重回巅峰指日可待。