要评选出这个星球上大众Golf高尔夫的直接对手还真不多，我们能够看到本田、马自达、雪佛兰等等品牌都在与高尔夫定位相似的Hatchback两厢掀背车，但真正能够被大众视为对手的无非只有思域两厢，可是我们也不应该忘了美国人专门为高尔夫量身定制的对手——福特福克斯。
在中国市场上，福克斯两厢的销量自然是无法与高尔夫相提并论的，就连三厢车型月均销量都不过5千台左右，长安福特推出了定位更低的福睿斯才好不容易回到轿车一线。
很显然，在普通家用轿车的市场竞争力，高尔夫将小年轻福克斯死死地按在了4S店里。可是，即便是有思域在前，我们依旧认为福克斯ST才是高尔夫运动版本GTI的一生之敌。
在第五代福克斯到来的情况下，这台被认为是90%都完全换新的作品让人感受到了福特的用心，对于属于颜值控的小申来说，出现在车头雾灯区的隆起和侧身轮拱之上的分段线条成为了最诱人之处。
为了让这种运动线条得到最淋漓尽致的发挥，福特也开始了新一代福克斯ST版本的测试。福特在新的测试当中几乎没有为新车加入任何伪装，相比于纽博格林在保险杠等位置的覆盖，这次裸妆上阵的ST展示着所有的一切。
如同纽博格林的测试版本，此次的测试车辆也在车头与车尾采用了不同喷涂的特别板材处理，这种版本被视为是运动车辆运动化的一次体现。
相比此前的版本，这台车辆的雾灯区似乎有了一次扩张，更立体化的板材和更宽大的凹陷让车辆的车头导流表现得更出色，车辆风阻和操控下压力都将因此得到优化提升。
如果你仔细观察，你会发现车辆的每一个灯组细节都有着特别的处理，没错包括雾灯、日行灯、远近光灯都带有附属的高亮颗粒灯，这意味着全LED光源将会提升车辆的照明能力，点亮效果的优化可以预见。
同时，除了车尾之外，整个底盘都加入了不同色的扰流板。而这次的悬挂也得到了一次调整，更低的车身底盘再次探向地面。
在其它空气动力学与性能改善方面，分层扩散器出现在了双边双出的排气管之上，向两边延伸出来的夹层里是示宽尾灯；同时，机械改善上的大尺寸制动器也是对运动性能的追求表达。
新车的动力将来自于一台得到升级的2.0L涡轮增压四缸发动机，车辆的输出已经达到了Ps，6速手动将继续出现，而自动挡车型或许不会获得9AT而是一台双离合。
拥有马自达3一般的身材，福克斯ST这次算是在颜值上完全碾压了高尔夫GTI，至于车辆最终呈现出来的性能表现，或许在上市前的纽博格林测试将向我们展现一切。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/2817.html
