9月26日，长安福特EVOS开启预售，新车共推4款配置，售价区间为22.78万-26.08万元。
新车定位于一款高端中大型SUV，主打智能标签。事实上，长安福特方面希望将EVOS车型塑造成业界智能水平最高的合资燃油汽车。
为实现上述目标，这家总部位于重庆的合资汽车制造商将从智感设计、智能座舱、智慧驾驶等三个方面着手，赋予车辆高于同级竞品且可进化的能力。
首先，新车的设计充满智慧感，具体可以看图。其次，新车基于全新福特FNV智能互联全网架构打造，具备整车OTA无线升级能力。作为全车的“神经网络”和“决策中心”，FNV智能互联全网架构采用了高度集成式的系统分布，为整车在安全策略、智能座舱、智能驾驶和整车OTA等方面的应用，提供了高速稳定的数据传输和处理能力支持。
在实际测试中，EVOS在进行整车OTA升级的过程中不会出现黑屏现象，用户也无需暂停任何正在使用中的功能。
上述升级过程支持断点续传，可以在最长30分钟之内完成静默“无感”升级。而当升级意外中断时，车辆将调用备份，自动恢复至早前版本，避免对用车造成影响。升级过程还将经过双重加密保护，以确保数据安全。
另一方面，新车还将搭载BlueCruise主动驾驶辅助功能，可实现L2级以上驾驶辅助功能，支持车辆在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态，实现自动跟车和自动转向，并确保车辆的行进轨迹时刻位于车道中央。而全新一代Co-Pilot智行驾驶辅助系统，则拥有多达18项智能驾驶辅助配置。
此外，EVOS更搭载了基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统。该系统可通过车辆、智能基础设施以及城市的交通云控平台之间的互联，为驾驶者及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息，有助预判风险，从而提升行车安全性和通行效率。
在人机交互方面，新车将提供1.1米超广域巨幅屏及全新一代SYNC+2.0智行互联系统。上述显示由12.3英寸高清仪表屏和同级唯一的27英寸4K高清中控大屏组成。除了能将所有驾驶信息完整显示在中控区域外，这套交互系统还能向用户提供“高清4KIMAX巨幕影院”视听体验。
“联合驾趣”是EVOS通过中控大屏向用户提供的另一项有趣功能。通过在分屏和整屏模式之间的自由切换，这款中控屏允许副驾乘客帮助查看导航、车辆状况、道路标识等信息，还可以让副驾乘客切换导航地址，并手动划屏给主驾。这种发生在主副驾之间的协同合作，将令行车安全性得到大幅增加。
此外，“联合驾趣”功能还可以根据主副驾需求，同时实现不同任务，比如驾驶与娱乐分开，副驾乘客在使用娱乐功能时，驾驶员不必切断导航功能。同时，当副驾乘客观看视频时，车内的驾驶员监测系统便会开启，实时监测驾驶员视线是否受副驾娱乐内容干扰而偏离，如果视线偏离太久，视频会自动停止播放，保证行车安全。
全新升级的SYNC+2.0智行互联系统则整合了百度人工智能技术和国内互联网应用生态，并加入福特首个虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴。
全新系统支持70多种模糊语义识别，方便用户随时借助自然语音，对包括空调、座椅、天窗、方向盘、氛围灯在内的车辆功能进行调用。人工智能则有助车机不断学习用户偏好，对操作系统配置实现个性化部署。
此外，手势识别功能可以让车主通过简单的手势和车内大屏进行交互。例如，用户比出“嘘”的手势，音乐播放将立即暂停，而当用户比出“OK”的手势，音乐又会恢复播放。
作为一款中大型SUV，福特EVOS拥有充裕的座舱空间，毫米的轴距和毫米的车宽让EVOS拥有近5.5平方米（投影面积）的车内空间。同时，通过特殊设计，新车在不牺牲后排座垫长度和舒适性的同时，拥有领先同级的后排膝部空间、肩部空间及头部空间。
动力方面，福特EVOS搭载2.0T+8AT动力组合，百公里加速仅为6.6秒。
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