年已经告一段落，福特毫无意外进入了全球销量榜前十，在中国市场同样实现了稳步增长，涨幅达3.7%，这在当前疫情反复、芯片短缺的大环境中非常不易，而这很大程度上是因为迎来了产品大年，去年长安福特不仅推出了首款纯电动车型，还推出了全新轿跑SUV车型EVOS。
而在今年，长安福特同样将推出数款新车，包括全新福克斯、全新一代蒙迪欧、全新一代锐界以及全新一代探险者，其中全新福克斯已在海外曝光，预计会于二季度在中国市场亮相。
官方图片显示，新一代福克斯对外观进行了微调，前包围采用了黑色连体设计，并新增了L形镀铬装饰，同时取消了雾灯，大灯内部也采用了全新设计，整体看上去更具视觉冲击力。至于侧面和尾部，新车和现款基本保持一致。
车身尺寸方面，根据曝光的消息，新一代长安福特福克斯的长宽高分别为、、mm，轴距为mm，各项数据比起现款车型都有所减少，不过具体数据还需等到官方公布。
参考海外版车型，新一代福克斯内饰与现款基本保持一致，但会采用尺寸更大的中控大屏和液晶仪表，辅以少量的物理按键，其中控屏尺寸达到了13.2英寸，内置最新的Sync4信息娱乐系统，科技感、实用性都很出众。
新一代福克斯最大的亮点在于换装了四缸发动机，此前现款福克斯虽说产品力不俗，但由于全系搭载三缸发动机，不受国内消费者待见，销量也不温不火，福特也意识到了这一点，为新车换上了四缸发动机。
根据曝光的消息，新一代福克斯很可能会搭载1.6LDragonTiVCT自吸发动机和1.6LDragonGTDI涡轮增压发动机，其中匹配6挡手动或6挡手自一体变速器，后者则匹配8挡手自一体变速器，不管哪一种都很有竞争力。至于价格，参考现款车型，自动挡车型估计12万元起售。
作为福特最经典的车型，福克斯已经经历了四次换代，拿下过WRC赛事超50个桂冠，在CTCC赛事中同样也有很好的成绩，而在市场上，福克斯巅峰时期月销3万多辆，是当时最卖座的轿车车型。
如今，福特销量节节攀升，四缸福克斯也将回归，虽说动力参数还未公布，但一定会优于现款福克斯，同时扎实的底盘调校、出众的操控也将得到延续，我们有理由相信新一代福克斯在引进国内后会有不错的市场表现。
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