现代的都市人，正像指南针乐队所唱：迷失在高楼大厦钢筋围墙，找一点遗漏下来的阳光。我也正是这万千都市人中的一员，想要远方，却没有远方。
在高楼大厦的格子间里逐渐变得麻木，却不曾忘了心底对那一束刺眼阳光的渴望。一场长安福特《硬到骨子里》的试驾，彻底打破了我禁锢已久的心灵。这是一场不期而遇的旅程，与极具硬核实力的长安福特探险者一齐，从青海格尔木出发，沿着高速公路狂奔。途经小柴旦湖前往拥有”上帝的眼泪”美称的翡翠湖，夜幕降临后便在37°星空营地稍作休整，”触手可及”的星空成为这西北戈壁夜晚的被褥。休整完毕，车队便马不停蹄地穿越被中科院选定为“火星模拟基地”的红崖无人区，最终到达中国最大的盐湖——察尔汗盐湖。携手探险者走过了植被稀少的沙漠戈壁，领略了丹霞和雅丹地貌，全程接近km的艰险综合路况，对于探险者这般具备硬核实力的SUV车型，唯有冲破都市的枷锁，试，才知不同。来到西北偏北的荒芜戈壁，复杂的路况和气候环境可容不得矫情的城市SUV在这撒野。此次试驾的全新探险者搭载荣获“十佳十速”称号的动力总成,即“年全球十佳发动机”同源升级版的第四代2.3TEcoBoost发动机和10速自动变速器；其最大输出马力，最大扭矩N·m，除了漂亮的账上数据，这台大家伙还具备了与其身材并不匹配的7.6秒破百实力。全新探险者的快是毋庸置疑的，在深踩油门后它的动力表现并不会让驾乘人员感到突兀，得益于10AT的平顺调校，在保障燃油经济性的同时，你会感受到平顺且源源不断的动力输出，这种沉稳，也是探险者与生俱来的从容表现。你需要时刻警惕的是，在笔直的西北公路上一不小心指针就会飙到KM/h。不管遇到有多崎岖复杂的路况，拥有6种驾驶模式和带TMS地形管理四驱系统的全新探险者，依旧能够从容面对，别忘了运动性能可是福特镶嵌在骨子里的DNA。全新探险者得益于纵置后驱的布局方式，并搭配更加高级的双球弹簧减震支柱前悬架，让整车前后配重比例达到了完美的50:50。全新探险者还配备可分离智能四驱系统，可根据车辆行驶状态，在极短时间内精准分配四轮扭矩，实现0:到50:50的前后扭配比，即使车轮打滑陷入困境，强大的四驱系统也能帮助你快速脱困。全新探险者除了在野外拥有不错表现，城市的日常出行也同样能够出色满足大家的需求。这台车身超5米长的大家伙，轴距长达mm，车内空间和它的强大气场形成了正比，拥有6/7座车型供不同需求的消费者选择。硬到骨子里的全新探险者，在安全性能方面同样给人带来了满满的安全感。近日，款全新福特探险者顺利通过了美国IIHS碰撞测试，以六项全优的优秀成绩，获得了最高等级认证，这位”硬汉”在面对颇有难度的25％偏置碰撞时更是以满分表现轻松完成；在此前，它还是获得过欧洲E-NCAP的五星安全认证的明星车型。铁汉也有柔情面，全新探险者作为福特在中国市场开启2.0时代”更福特、更中国”的战略车型，在豪华感的营造上终于做到了更懂国人的需求。大气的内饰设计与外观达成了匹配，标配12.8英寸的大液晶屏，一改国人对美系车”糙”的印象。除了高颜值，福特与百度联合开发的这套SYNC+车机系统，可谓是大有来头。SYNC+有着“本土化”的研发背景，更贴合中国消费者的使用场景，SYNC+号称是合资品牌中最好用的车机系统，其功能的丰富性就等着你去挖掘啦。据悉，未来福特品牌在中国市场上市的大部分新车型都将搭载SYNC+系统，这也是福特中国2.0时代极具意义的重要一环。试过了这场高海拔、强越野的硬派路线，探险者无论是其内在的硬核实力，还是触手可及的智能，都能给市场交上了一份满意的答卷，正如试驾主题一般，探险者是个硬到骨子里的狠角色。而这场难忘的旅程，也给我留下了难以磨灭的深刻印象。既为探险者，愈艰险，愈向前！车友
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如此硬核的SUV是你的菜吗？
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