其实市场上总是流传着一定的歇后语，我们从众多的梗中也能够辨别百态。百年福特毁于长安早已深入人心，然而说到长安的发展之路，它打破了格局，但是也遭遇瓶颈。林肯早期进入国内市场，经过了多次的试水已成功跳跃，现在林肯突如其来与长安合作，进行林肯的国产化，难道就不怕成为第2个福特吗？
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之前铃木、福特、马自达、DS与长安合作进行国产之后，虽然有的能够打出进入市场的第1步，但是更多的是风光背后的阴霾。林肯宣布与长安上市的首款车型就是林肯冒险家，我们可以看到进行国产化的林肯冒险家，比进口的要便宜2万多块钱，这样的价格来说，普通国内老百姓还是比较倾心，但是一看到长安林肯4个大字，似乎又有些不尽如人意。
24.8~35万元价格区间的林肯冒险家，很多人都说这就是换壳的福特锐际，想必大家在广州车展上同样一览福特锐际的风采，然而这两款车同样都是福特C2平台，动力系统以及传动颇为相同，如果林肯冒险家能够大火，看来也能冲淡阴霾，冲击国内市场实现逆风翻盘。
向阳而生的林肯冒险家，新车的外观方面还是荡漾了浓郁的家族式设计风格，除了中网一眼就能够看出林肯的特色，也能够看出豪华美式展现出来的霸气和热血沸腾。
除此之外，我们也能够从这款车上看出领航员和飞行家的影子，而且悬浮车顶作为符合年轻人审美观的主流风格。在前脸大灯组的勾勒和镶嵌，以及尾灯的贯穿式风格相辅相成，共同勾勒出来灵魂设计的巧妙性。
林肯冒险家在长安进行国产之后，同样基于福特C2平台打造，长宽高分别为mm、mm、mm，再加上mm的轴距，整体还是非常宽裕，即便是后排坐一个大胖子，都不会感觉到拥挤。
汽车内部的豪华座椅以及全系标配50项豪华配置，就让科技控人士迈不动腿合不拢嘴，而且ANC主动降噪，保持了车内空间的静谧十足，后排座椅根据个人的舒适度可以选择靠背的角度倾斜，四方向可调自适应LED大灯，座椅记忆以及PM2.5过滤系统等30多项驾驶辅助功能，就是这款车的核心技术所在。
与福特锐际对标的林肯冒险家，处于同一竞争的豪华车型，但是林肯冒险家还要比福特锐际贵上大几万块钱，谁想吃这个哑巴亏呢？我们从林肯冒险家中也可以看出它豪华美式的特色，多花几万块钱就能够买到这样的豪华车，大块头都出了，谁还缺这点小毛毛雨呢？
林肯冒险家，所采用的动力系统就是2.0T高功率发动机，最大功率能够达到千瓦，峰值扭矩为牛米，最大马力高达PS，与之所匹配的传动系统就是8AT变速箱。百年福特毁于长安，林肯还来凑热闹？最便宜豪华紧凑型SUV帅飞！从这样的数据来看，冒险家的全系标配已经带动车型打响上市第一枪的节奏。
与福特锐际杠上的林凯冒险家，不管是从实力还是性价比方面都有一定的发展前景，而且对比沃尔沃S60这款时隔6年，所焕发光彩的轿车以及二线豪华品牌的凯迪拉克，在这些大牌面前，林凯冒险家依然能够占据豪华车型的主流。不知道大家看到这样的数据以及实力展现，认为福特冒险家能不能够打响上市王炸牌？
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