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敏实拟再投10亿元在沈建智能工厂魏桥轻

来源:长安福特 时间:2023/4/15

内容提要:

*敏实集团拟再投10亿元在沈阳新建智能工厂

*渤海汽车将携手魏桥轻量化开展铝压铸结构件业务

*魏桥轻量化的首台全铝车身正式下线

*富士康欲在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动车

*传三星SDI和Stellantis拟在北美建电池厂

*长安、蔚来投资成立新能源汽车科技公司

下面请看详细内容

敏实集团拟再投10亿元在沈阳新建智能工厂

近日,台湾地区最大汽车零部件企业敏实集团决定在沈阳市大东区续投10亿元,建设敏实集团全球新能源车核心部件研发中心和敏实集团新能源车核心部件地区总部,打造国家级新能源汽车核心部件“灯塔工厂”。该项目拟新建智能工厂一座,新增新能源电池盒生产线4条,实现产品全生命周期覆盖

敏实集团与大东区政府签订投资合作协议,在前期投资14亿元设立华晨宝马集团最大的新能源汽车电池盒供应商——沈阳敏能汽车零部件有限公司的基础上,再投资10亿元,建设敏实集团全球新能源车核心部件研发中心和敏实集团新能源车核心部件地区总部,成为沈阳投资强度最大的台资汽车零部件企业。

渤海汽车将携手魏桥轻量化开展铝压铸结构件业务

10月19日,渤海汽车系统股份有限公司发布公告,公司与山东魏桥轻量化材料有限公司签署《谅解备忘录》。双方基于各自在业务、技术、资源等方面的优势,为实现优势互补、合作共赢,拟在车用铝合金高压铸造领域建立战略合作。

备忘录显示,双方拟成立合资公司,主要从事车用高压铸造铝合金结构件及模具的设计开发、生产和销售。双方将充分发挥各自的资源优势,有计划地培育合资公司的产品研发能力和市场竞争能力,根据客户需要,尽可能地参与和支持整车厂相关部件的开发、供应,努力为股东提供满意回报。

魏桥轻量化基地首台全铝车身正式下线

10月19日,魏桥轻量化基地首台全铝车身在滨州下线并将开始批量化生产。该车身突破了10多项“卡脖子”技术,重公斤,比传统钢结构车要轻30%左右,将应用在电动物流车上,标志着魏桥实现了“从铝水—轻量化零部件研发、制造—整车组装”的全产业链运转,将有力推动山东汽车行业的轻量化发展。

富士康欲在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动车

10月20日,中国台湾科技巨头富士康的董事长刘扬伟表示,该公司正考虑在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动汽车,包括与德国汽车制造商“间接”合作。

在10月18日台北一个商业论坛上,刘扬伟发布三款电动原型车后透露,由于“信息披露方面的限制”,他不能提供富士康在欧洲、印度和拉丁美洲计划的任何细节。他表示,“我们在欧洲的计划会很快进行,但具体将在哪里建厂,我不能告诉你。”

当被问及富士康是否会与德国汽车公司合作时,刘扬伟说可能会“间接”合作。富士康将优先在欧洲生产,然后是印度和拉丁美洲,他还补充说,也“很有可能”在墨西哥生产。

传三星SDI和Stellantis拟在北美建电池厂

据外媒报道,10月19日,一位知情人士透露,韩国电池制造商三星SDI和汽车制造商Stellantis已同意合作为北美市场生产电动汽车电池。该知情人士透露:“三星SDI和Stellantis已达成谅解备忘录,将为北美地区生产电动汽车电池。”

据了解,三星SDI是韩国科技巨头三星电子的子公司,已经在韩国、中国和匈牙利建立了电动汽车电池工厂,为宝马和福特等汽车制造商供应电池。

长安、蔚来投资成立新能源汽车科技公司

据企查查APP显示,10月20日,阿维塔新能源汽车科技(上海)有限公司成立,法定代表人为马欣捷,注册资本万元人民币,经营范围包含:汽车零部件研发;会议及展览服务;企业管理咨询等。

企查查股权穿透显示,该公司由阿维塔科技(重庆)有限公司%控股,后者为长安汽车、蔚来汽车持股公司。

来源:综合媒体整理

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