在我的印象中，福特汽车旗下的不少车型相比同级别的日系和德系车，车内空间方面的表现要略逊一筹。
之所以出现这种情况，有可能跟每个车系的造车理念有关。不过在国内市场，由于消费者比较看重车内空间，所以不算出色的车内空间也算是福特品牌的一个缺点，
眼见这些年，作为曾经国内主流合资品牌的福特销量已经大不如从前，福特的高管我想也是意识到了这个问题。去年上市的全新蒙迪欧超4.9米的车身长度和近2.95米的轴距，也可能就是最好的证明。
近日，长安福特旗下中型SUV全新锐界L也首发亮相。
新车在外观上，和全新一代蒙迪欧一样，采用了福特全新的设计风格。进气格栅分别采用了点阵式和蜂窝状的设计，配备有贯穿式的LED日间行车灯，大灯造型也非常犀利。为了营造出运动氛围，在车头部位采用了大量的黑色元素进行点缀。
车身侧面看上去锐界L显得很是修长圆润，而且车身也拥有比较丰富的线条。外后视镜、腰线上方的A、B、C、D柱和侧裙上方部位，均采用了熏黑的处理，门把手也使用了隐藏式的设计，也是为了增加运动氛围。车尾配备鲨鱼鳍天线和类似于贯穿式尾灯，混动车型悬挂专属的字母标识。
车身尺寸上，锐界L长宽高分别是//mm，轴距mm，可以说比现款锐界有了大幅的提升。其中车长增加了mm，宽度增加36mm，全面超越了老对手丰田汉兰达。
内饰设计锐界L虽然焕然一新，但对于了解福特的消费者来说，其实也并不陌生，跟福特EVOS内饰风格如出一辙。不过也略有不同，主要体现在贯穿式空调出风口和“双D”设计在方向盘上。由仪表盘和中控屏组成的悬浮式大屏，尺寸达到了27英寸，还会配备HUD抬头显示。
在空调出风口和座椅等部位，还加以橙色元素进行点缀。换挡机构也由老款车型的旋钮式改为悬浮式设计。
在座椅布局上，7座版车型使用了2+2+3的座椅布局，第二排独立座椅除了有通风加热功能，还特别有腿托以及无线充电，算是新车的一大亮点。
而现款锐界7座版车型，则使用了2+3+2的座椅布局。
动力方面，锐界L燃油版车型搭载了2.0T发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米。
油电混动版车型同样搭载了2.0T发动机，最大功率马力，最大扭矩达到了牛米，同时还配备有四驱系统。
有消息称，新车将来上市后起售价大概会在26万元左右，顶配车型的售价可能会达到35万元。
在车快评看来，虽然锐界L车身尺寸更大，配置也全面提升，但是相对较高的售价，同样也将面临着不小的挑战。
毕竟，连丰田汉兰达都开始优惠了。
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