引言：拥有百年造车历史的福特品牌，最近几年在中国汽车市场中可谓遭遇了滑铁卢，为了能重新获得消费者和市场的认可，福特品牌在不疼不痒地推出了几款改款车型之后，推出了咱们今天的主角车型——福特锐际。
为何鄙人今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为网友和消费者都说福特锐际2.0T+8AT卖18万是良心价，但是它的销量却显得十分尴尬，从年6月SUV销量排行榜中就能看出它6月份仅卖出了辆，这样的销量对于一款产品力十足的合资SUV来说实在不该，那么是什么因素导致的呢？在分析原因之前鄙人觉得有必要聊聊这款福特锐际。
首先就是它的价格方面17.98-21.88万的价格（全系2.0T+8AT变速箱，18.98万起售车型还提供了四驱系统），这样的价格相比同级SUV车型更亲民更厚道，要知道2.0T+四驱的途观L可要卖到29.28万，比福特锐际贵了9万多哟~
外观设计上在我个人看来福特锐际整车外观设计还是挺不错的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”，不论是辨识度颇高的车头还是它流畅且运动的车身侧面以及圆润饱满的车尾设计并没有任何突兀之处，针对外观设计在此我希望主机厂能对它的外观设计进行调整和优化，因为国人喜欢霸气且沉稳的设计风格。
在车上尺寸上长宽高分别为//mm轴距为mm，这样的尺寸参数要比本田CRV、丰田RAV4的尺寸更出色，特别是它mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足普通消费者日常的行车需求。
至于悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，而且还提供了四驱系统，值得一提的就是它的悬架还采用了在许多高端SUV车型上才会出现的全铝合金悬架，目的是为了减轻车重以寻求更好的加速与操控性。
在动力方面全系车型提供了2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大功率千瓦，最大马力匹，峰值扭矩为牛米，而且这台2.0T发动机只需要添加价格便宜的92号汽油即可，传动方面全系8AT变速箱在同级车型中也不多见，要比主流SUV车型配备的CVT、7速双离合变速箱更符合国人的用车需求。
那么是什么因素导致了福特锐际卖不动了呢？在我看来有以下几点问题导致：
1：品牌影响力（如今的福特品牌的影响力在国内汽车市场中已经无法与大众、丰田、本田媲美，特别是如今的消费者购车更加注重品牌影响力的当下）。
2：外观设计（外观设计虽然不算丑，但是不符合中国消费者“中庸之道”的审美诉求，咱国人大多数对车的要求是外观沉稳大气，如果外观能像本田皓影、丰田RAV4、别克昂科威那样做到大气一些似乎会更加完美一些）。
3：优惠力度过小（福特锐际目前在国内终端市场的优惠力度过小，要知道人家本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、大众探岳等主流SUV在终端的优惠都比福特锐际更大）。
结语：说了这么多你对这款福特锐际有什么看法或建议呢？为何卖不动呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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