长期以来，很多车主有一个的观念，只有电动车才能实现智能化。其实这并不准确，严格来说只有L4级别以上高级自动驾驶，需要毫秒级的响应速度，电动车才显示出优越性，毕竟电传导要比机械传导更迅速。
对于目前正在应用的L2级低阶自动辅助驾驶，燃油车也足以实现。对于智能车机系统，燃油车更是没有任何劣势，功能都能实现。因此大家会发现越来越多的燃油车型，也变得更加智能化，大屏+智能车机，科技感十足。
11月19日，长安福特EVOS在广州车展上市，看名字很多朋友可能以为是款电动车，其实这是一款如假包换的燃油车，一款划时代的智能燃油车。
福特EVOS基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，行业首创的12.3英寸高清仪表盘+27英寸超大真4K中控屏组成的1.1米超广域巨幅屏，集成了SYNC+2.0智行互联系统。
支持70+垂类语义识别，实现“秒懂”沟通；配备福特全球首个L2+级BlueCruise主动驾驶辅助功能，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间准自动驾驶状态；搭载行业首个量产的车路协同系统（V2I），与城市智慧交通体系互联融合，智能化水准甚至超过了当下绝大多数电动车。
FNV智能互联全网架构赋予了福特EVOS同级独有的整车全域OTA升级能力，包括智能驾驶、智能座舱在内的95%模块支持空中升级，软件终生最新款。
造型方面，福特EVOS采用“势能美学”设计理念，以“动·灵动造型”“创·智能应心”“力·强大气场”三大核心，概括福特百年精髓与潮流审美，还是很吸睛的。
空间方面，福特EVOS近5米（mm）车身，近3米（mm）轴距，B+级SUV的尺寸，拥有近5.5平米的超豪华座舱空间及L的后备箱容积，为车主带来舒适的乘坐体验。
动力方面，福特EVOS搭载2.0T+8AT组合，百公里加速仅为6.6秒；底盘经过运动性能调校，操控感受很棒。
安全方面，这也是美系产品的强项，超高强度钢结构笼式车身,承压强度高达Mpa，带来“钢筋铁骨”般的超强防护。
最后说下价格，福特EVOS共推出5款车型，售价,元至,元。将B+级SUV的价格带，拉低至20万以内，较同尺寸的汉兰达便宜了7万，还是很有竞争力的。
值得一提的是，福特EVOS同步推出的购车政策也极具吸引力，不仅有0利息0首付的金融政策、更创新地推出了大力度的无差别置换政策：任意品牌置换将享终生免费保养等。
喜欢智能车，又对电车续航有焦虑的朋友，福特EVOS是一个不错的选择！
本文为“车评网”原创，作者：郭友力，编辑：田淼，未经允许不得转载。
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