“人生就像拼图，每一小块图片都不会重复，必须一块一块不怕麻烦地拼起来，最后才能看到整幅风景，这就是生活吧。它总是不断地，把那些美好的东西打碎。然后又不断地，把打碎的碎片重新组合起来。”
——《遍地重生的碎屑》
年11月20日，羊城。
今年唯一一个如期举行的大型车展——广州车展，被作为汽车行业年终的大盛会和收官战。“如期”两个字，在这不平常的年份里竟然成为如此珍贵的字眼。
在这里，长安福特款福克斯增配升级且携全新猎装版（旅行版）如期而至。
对于长安福特，这一年的光阴，我更愿意从去年广州车展开始来界定。因为天前，同样的位置、同样的展具、同样的蓝色氛围下，长安福特旗下全新中型SUV锐际亮相，一场被长安福特NDSD总裁杨嵩称为“决战中途岛”的战役，由此打响。
这一年，长安福特始于全新的车型锐际，终于福克斯——这款曾经连续四年、月均销量4万辆，为长安福特贡献了万车主的福克斯；
如果说在四驱车型中销量前三的锐际是长安福特新时代的开启，那么福克斯则是长安福特在中级车市场“经典与梦想”的承载。曾经由福克斯构建的宏大“拼图”，属于长安福特最高光的时刻，而如今，经历了“至暗时刻”的长安福特开始把打碎的碎片重新组合起来，随着款新福克斯以“谱系最全中级车”的名义落地，流淌在福特蓝色血液里的赛道基因和驾控信仰再次点燃。
那这块“拼图”给予整幅风景怎样的色彩？它以新颖的全新旅行版领航全系，能否切中消费者的痛点？以这幅完整“拼图”为筑底根基的长安福特，稳了吗？一步一个台阶开始往上走的未来，是否值得期待？
经过电话与多位福克斯车主的了解，并深入到4S店终端的采访。答案已然清晰。
新老车主：
新增SKNC+系统为最大亮点外观仍是第一诉求
在全新款福克斯身上，我们可以看到它在指导价格不变的前提下，增加了近万元的配置：SYNC+智行信息娱乐系统、丹麦国宝级BO豪华音响系统，中控屏幕从8寸增大到12.3寸、无线充电、可实现0-km/h全速巡航在内的10项驾驶辅助智行驾驶辅助系统、SLA长短臂刀锋后独立悬架，在原有的STline版上增加了电动座椅。
而在新增的配置中，已经在福特旗下包括林肯品牌广泛使用的SYNC+是消费者最看重的配置点，因为这套系统具备业界领先的自然语义识别能力，支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，不仅可以如真人对话般多轮交互，还能听懂需求，闲聊、讲笑话，更能用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制。
作为15万以内的中级车市场，首次购车人群占了90%以上的比例，对于这部分群体，外观、内饰是否“一见钟情”是影响他们选择的最大因素。从目前的销售占比看，拥有更炫酷外观的STline版高达50%也可以看出这一购买特性。款福克斯，除了保留了STline版外观不变，并新增最富有小资情怀的旅行版：与生俱来的流线外观和休闲气质，再加上1.8平米的天幕式巨幅全景天窗、22处灵活储物空间以及最大L大容积后备箱空间、车顶行李架，当你一眼看到它，就有一种驾驶着它去仗剑天涯的冲动。从目前款福克斯展厅
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