自从坦克打开了豪华越野车的全新细分市场之后，陆续就有厂家看上了这片既能实现利润又能实现销量的市场蛋糕。就比如长安福特探险者昆仑巅峰版，这款车型就很让人觉得它是奔着截胡坦克去的。况且，这里面的巧合是即将上市的坦克预计也处在30万-40万售价区间，而长安福特探险者昆仑巅峰版则直接定价39.98万。那么这款充满改装味道的越野，会因为提前布局而大获成功吗？我们来看一下！
从外观来看，长安福特探险者昆仑巅峰版采用了比较方正的造型，面积巨大的熏黑蜂窝状格栅让整车显得不怒自威。///毫米的超大车身尺寸体现出了很强的气势，23°的接近角，24°的离去角以及毫米的最大离地间隙则代表着新车的硬核实力，C柱上的专属LOGO则体现出了昆仑巅峰版的独特身份，而这种细节往往是很能讨好潜在车主的。
此外，尺寸为/65R18的普利司通动力侠DuelerA/TRevo3全地形胎的加入则在提供强大越野能力的同时提供了极佳的视觉效果。
至于车尾，尾灯和头灯造型相呼应，走棱角分明的路线。
进入车内，我们首先引入眼帘的是超大的液晶仪表和中控屏，27寸的中控屏一直延伸至副驾，就冲这一点，长安福特就挺开窍的。但是，越野车搞这么大的屏幕，厂家是不是想通过这种方式赚配件的钱呢，MYUATO很是怀疑。
此外HUD和L2级别的智能驾驶系统也没有缺席，这些极具科技感的配置厂家也许是想证明他们在并不是一窍不通的大老粗，可是真要拿去玩泥巴的话，又有啥用呢？莫非，长安福特探险者昆仑巅峰版只是想给人以可以征服一切的想象，而本质上还是养在城市的样子货？如果是这样的话，长安福特探险者昆仑巅峰版真的能一战坦克吗？
内饰质感方面，黑＋沙＋橙的配色既野性又动感，大量Alcantara材料的使用则提升了整车的质感。6/7座的座椅配置则让长安福特探险者昆仑巅峰版有了更加灵活的空间使用方案，当后排座椅放倒时在车里打个盹也完全没有问题。
在最重要的动力方面，长安福特探险者昆仑巅峰版采用了2.3T涡轮增压发动机匹配10AT手自一体变速箱，发动机最大马力为匹，最大扭矩为N·m。此外，后桥差速器的加入则可以按照2.7：1的比例分配扭矩，至少看起来进一步增加脱困能力。
总体来看，长安福特探险者昆仑巅峰版是一款集颜值、精致和硬核动力为一身的硬派越野车，而39.98万的售价则让这辆合资车并没没有那么的高高在上。若坦克近期上市，其燃油版至少会不得不直面长安福特的阻击，但是凭借Hi4-T的技术加持，这或许是坦克优势破局的关键所在。况且，长安福特已经摊开了底牌，坦克还有可以调整的空间，面对积极进取的长安福特，坦克这边的策略就显得尤为关键了。
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