与SUV车型不同，长安福特汽车年的销售表现相当“低调”，虽然官方没有给出12月份部分车型的具体销量，但从1-11月份的累计销量来看，作为主要销售车型，福克斯和Zinx依然没有摆脱影响三缸发动机的应用，以及销量同比保持下降趋势蒙迪欧和金牛这两款中小型车，由于四缸发动机和终端优惠发挥相对较大，销量有所上升。
从单一车型来看，曾经是福特迈腾车型的福克斯在年的销售业绩还不稳定，月均营业额不足辆车辆。在与近4万辆的月销量高峰相比，可谓是一大利好不同之处新狐狸从祭坛上掉下来的原因，主要是三缸发动机在整个系统中的使用，中国人排斥三缸发动机低估价值事实上，如果你仔细看，你可以回到四缸改变。还有如果你不回到以前的销售水平，那就好了，月销售额翻倍与福克斯相比，长安福特另一款三缸发动机的家用车Forrester在年没有更多的动作，其月销量几乎与福克斯持平，只有它的十分之一顶部。
As福雷斯特有更多的选择（回到四缸），但目前长安福特没有投入太多的精力在这一模式，这是16%的总销售额。除了紧凑型车的相对销量外，长安福特旗下的中、中型车在年蒙迪欧和金牛的销售表现也不容小觑五十岁以下他们有蒙迪欧，由于终端优惠幅度大，定位为中型车，在5月份开始配置升级后，保持多辆的销量在12月销量达到辆，年增长56%，一个月增长28%。虽然金牛年1-11月销量较去年同期增长了%，但月销量主要来源于辆左右，难以预测它是必须说，认为中国高端品牌和奢侈品牌的渗透对金牛车型有很大影响有了。那个原因是产品强度不够，更新迭代速度慢。
长安福特的销售数字持续下滑，虽然有市场基础，但不难看出福特的品牌还有其他方面浓缩的。塔茨福特已经在年宣布，他将放弃在北美的汽车业务，专注于皮卡和SUV上的路长安福特的车在国内市场上仍然是最大的，但SUV的成功要大于其他品牌汽车。这些一种“局部分割”也可以是重要的转换步骤。
与野马do-e不同，第一款纯电动汽车。随着三年负增长的结束，长安福特在年有了光明的未来和未来发展的希望看到了。同时长安福特似乎和以前不一样了。是的。是的现阶段已经开始向SUV转型，而长安福特将继续通电当前正在更改长安福特年的新车计划目前还不得而知，但据说他将在18年前的年前启动新车，其中包括5款新能源车型。此外，福特未来还将启动电动F-皮卡，预计年年中启动。
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