福特公司宣布计划裁员近个职位，包括自愿离职和裁员，这一数量占全球员工总数的10%。并且福特公司不再对空缺岗位进行招聘。
福特裁员人对于此次调整，福特中国相关负责人对北京商报记者表示，目前福特在北美地区的组织架构重组已基本完成，其他地区将在8月陆续完成对组织架构的调整。“这必然将影响到部分岗位，工作地或工作内容也将受到不同程度影响。”该负责人坦言。
财报显示，年福特全球营收.38亿美元，同比增长2.3%；净利润为36.77亿美元，同比大降52.4%。其中，福特在亚太地区的亏损达11亿美元，约合74亿元人民币。在销量方面，福特汽车年在华销量为75.2万辆，同比大跌36.9%；在华业务核心长安福特销量仅为41.7万辆，跌幅近50%。
哈克特写道：“要想在竞争激烈的行业取得成功，让福特在快速变化的未来取得胜利，我们必须减少官僚作风，赋予管理者权力，加快决策速度，专注于最有价值的工作，并削减成本。”
左为福特CEO哈克特哈克特还表示，在这次裁员中还将包括20%的高层管理人员，此举旨在减少官僚作风，加快决策速度。到今年年底，福特将把组织层的数量从14个精简至9个或更少。
福特发言人表示，在美国市场受影响的人数大约在人，其中将有人“非自愿离职”，包括本周的人。截至4月25日，福特在全球拥有19.6万名员工，低于年底的20.2万人。
据每日经济新闻此前报道，福特去年9月底就通报了大规模裁员的计划。自从哈克特于年5月上任福特CEO以来，他一直强调通过削减成本和简化汽车设计和制造方式来改善福特的经营状况。福特的目标是，在年前削减亿美元的成本。
福特logo东方证券研究员姜雪晴在2月14日发布的研报中表示，随着年即将推出的中期改款锐界和金牛座、换代翼虎，以及年4季度林肯实现国产，预计年长安福特销量将能实现同比14%的增长。
业内人士普遍认为，通过对产品的规划和调整，逐步回到原有轨道，是长安福特应该关心的重点。福特也在全球范围内与大众达成合作，未来在抱团取暖的同时，将更多车型和技术等应用于中国市场，才是提升中国市场核心竞争力的关键。
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