途观L、汉兰达、锐界，三选一，买哪个车型比较好？沃尔沃XC60虽然指导价36万起步，但优惠后30万左右就够了，全系都是2.0T8AT，在这个级别也算是中规中矩的动力组合，百公里加速7秒，表现还是不错的。
还是很不错的，高马力版本有马力，可以释放Nm的扭矩。近4.7米的车身、1.9米的宽度，无论是气场还是实用性都碾压汉兰达。红旗HS5、HS7两辆车，取决于预算和价格。红旗这个品牌，不用多介绍，有它的豪华基因！
别看20个玩，停在百万辆奔驰旁边也不会丢份额！之所以说最靠谱，是因为红旗旗下所有车型的第一车主都有终身保修！除了轮胎、灯泡、雨刷器等易损件外，您不必担心！终身保证！Sharp实际上是最畅销的大型7座SUV。
它继承了福特易于驾驶的特点，价格也相对便宜，但福特的质量仍然值得怀疑。虽然夏普最近在JDPOWER大型SUV品质方面夺得了第一的宝座，但我们对这一排名持怀疑态度，因为排名第一的品牌实际上是北京现代。
事实上，汉兰达才是真正的大型7座SUV之王，就连新上市的锐界也自豪地仅次于汉兰达。拥有宽大的车身和内部空间、出色的内饰以及丰田可靠性的保证。问题是它是日本品牌。很多人不感冒，设置也低。
此外，三年来一直处于涨价待车状态。我不知道丰田怎么想。他并不是为了赚更多的钱而供应更多的零件、销售更多的汽车。第一个选择就是排除途观L，原因很简单，小个子和另外两款不在一个级别。
双离合自动离合器无论是体验还是可靠性都是最差的，从来不推荐。汉兰达的涨价很烦人，配置很差，性能很一般，乘坐很舒服，小毛病很少，四驱门槛很低，可靠性很高。
大幅优惠很吸引人，配置很丰富，性能很强，操控到位，小问题很多，四驱门槛很高，弯道也很破。综上所述，汉兰达值得推荐。想要提升车辆的实用性，强大而丰富的动力总成肯定是必要的。
与锐界和汉兰达的驱动系统相比，途观L的驱动系统是最强大的——途观L搭载大众第三代EA系列涡轮增压发动机，变速箱布局部分匹配著名的7DSG双离合变速箱，这传动系统绝对算得上是大众集团的黄金动力总成。
无论是操控感还是动力输出，都比汉兰达和锐界20T6AT的动力组合要强。另外，就是车身空间的效率。从车身尺寸来看，汉兰达的车身尺寸是最大的，但汉兰达的实际乘坐和行李空间却是独一无二的。
同时汉兰达七座版很受欢迎，很多消费者和大家庭的朋友都会选择中型汉兰达SUV。世锐的空间效率也可圈可点，七座版世锐的空间效率也能满足大家庭的出行需求。至于途观L，在空间布局上一直都是非常出色的。
所以即使途观L的车身尺寸不如汉兰达，但实际的驾驶体验和后备箱容量仍然没有什么问题。比汉兰达的还差。可以说，没有平等之分。途观L和福特锐界作为德系和美系中端SUV的代表车型，其实也存在着明显的短板。
途观L动力充沛，燃油经济性出色，内饰豪华，但安全性令人担忧。至于福特Edge，更大、动力更强，但质量稳定性一般。匹配的8AT变速箱存在转速低、油耗高的问题。虽然空间很大，但是空间利用率不高，驾驶空间的表现也不够好。
两款车型都有明显的缺点，在与汉兰达的竞争中落败也在情理之中。推荐选择汉兰达，这是这个级别的标杆。唯一对他威胁不大的就是锐界。汉兰达的内饰虽然简单，配置比夏普低很多，但却拥有全球最大的车内空间。
最流畅的动力组合，最好的舒适性和隔音性，这方面可以说达到了SUV50万的水平！锐界虽然外观尺寸较大，但车内空间没有汉兰达可比，座椅也不太舒服，目前保持一定竞争力的唯一办法就是降价、堆高也是原因之一。
我不推荐锐界，因为在美国，Edge只有五座版本，在中国生产后直接改成了七座版本，所以它的侧面比例并不好。很协调，空间设计绝对没有汉兰达那么理智！而且汉兰达的价格不断上涨，老百姓也不是傻子，可见汉兰达产品的实力有多么强大！
缺点是油耗太大，毕竟车重，低价很难买到！性价比不高。
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