对于志在重回巅峰的长安福特来说，近年来长安福特已然处于自身发展的十字路口，前进or后退，对难以形容每一个长安福特人的纠结心情。
随着行业发展变化，新车投放逐渐进入快车道！8月16日，长安福特推出四款新车，分别是新款锐界ST、新款锐界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active车型上市。指导价分别为：新款锐界ST（38.98万元）；新款锐界ST-Line（26.98-29.98万元）；新款金牛座（22.89-28.89万元）；福克斯Active（13.98-15.38万元）。
具体车型售价情况如下：
新款锐界ST-Line/ST
新款锐界ST-Line/ST在外观上都采用了相同的运动套件，两者的内饰风格也基本保持一致，后者在材质使用方面更为高级，相对来说更加运动化。不同的是新款锐界ST在车身表面增加“ST”标识，同时采用型号更大的/40R21哑光黑色双五辐式运动轮圈。
动力方面，锐界ST-Line搭载2.0T发动机，最大功率为马力，传动匹配8挡手自一体变速箱。锐界ST则搭载2.7TV6发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，传动系统同样匹配8挡手自一体变速箱，0-km/h加速时间为7秒。
新款金牛座
新款金牛座的整体变化并不大，作为中期改款只是针对外观方面进行了改动，并且增加了Vignale版本。
Vignale豪华版车型最直观的感受是车头位置的进气格栅面积有所减小，波纹状的格栅采用镀铬材料进行装饰。大灯轮廓相比老款也有所减小，采用LED光源，转向灯变成时下很时髦的流水式。另外，前脸下包围为贯穿式设计，取消了左右两边的镀铬包围，拉宽横向视觉宽度。
车身侧面变化不大，翼子板位置有Vignale版本的标识，采用19英寸五幅式轮圈，车顶位置也进行了局部黑化处理。
内饰方面也是和新款锐界ST/ST-Line一样换装了12.8英寸纵置中控屏，将原先复杂的物理按键对应功能整合在大屏内，搭载福特最新的SYNC+车载智行系统，预计这套内饰也是未来一段时间长安福特车系的家族内饰。除此之外，金牛座Vignale版本还配有BO音响等一些高级配置。
动力方面Vignale版本搭载2.0T发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米。传统系统由原先的6AT改为8AT。
福克斯Active
外观方面大体与现款福克斯保持一致，采用了跨界风格的包围，雾灯位置与前唇加上了银色的装饰条，保险杠也变成了银色。车身侧面能够明显的感觉到与普通版本的不同之处。
福克斯Active，离地间隙达到了mm，接近角为15度，离去角为23度，通过性数据妥妥力压一些小型城市SUV。而且它的车身尺寸为//4mm，轴距则达到了mm，乘坐空间宽敞。配备智行信息娱乐系统SYNC+的同级最大的12.3英寸中控屏，以及很显高级感的BO音响系统。
动力方面，国产福克斯Active搭载1.5T的三缸涡轮增压发动机，最大爆发匹马力，峰值扭矩为牛米。传动新车将继续使用8速手自一体变速箱。
应该说，在这四款新车上，长安福特都在进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺。
新战略新计划助福特再次起飞
众所周知，福特这几年在国内的销量并不如意，这也与产品换代周期过长有直接关系。不过随着今年新战略的推出，4月初，福特中国发布了全新的“更福特，更中国”的战略，并发布了“福特中国产品计划”，计划在未来三年推出30款新车型。从5月份开始，长安福特也陆续出了新产品，如款福克斯等等，正逐渐在带领长安福特走出困境。
据统计，上半年累计销量约7.5万辆，相比于一季度，长安福特从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比平均增长率超过30%。其中，新一代福克斯在6月份就创下了自上市以来的单月销量新高，成为长安福特上半年最畅销的车型。而刚过去的7月，长安福特全系产品的批售销量达到了台，环比增长9.1%。回暖迹象明显。
不仅仅是在产品方面，福特在销售、服务方面也下了功夫。
在销售方面，长安福特坚持“以销定产”、承诺不给经销商压库存，在7月通过经销商主动下单进车，创下今年单月批售销量新高，也是今年内首次单月批售数据超过零售，其中主力车型新一代福克斯、新福睿斯批售均连续两个月出现大幅度环比增长。
长安福特从今年开始的销售管理思路改革，以及
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