“丐帮版”的新真车，相当于顶级赛事中的要田忌赛马。
如果你想在最近两年购买合资品牌b级车，你可能根本不会想到福特。雅阁，迈腾，凯美瑞等产品是主流，长安，福特在b级车领域毫无存在感。但事实上，福特曾经辉煌过，就在五年前。当时，蒙迪欧仍然有实力与雅阁迈腾，竞争，一个月卖一万多元是很容易的。为什么蒙迪欧现在不能工作了？其实主要是更新太慢了。老款车型近九年没有太大变化，注定要在瞬息万变的中国车市中被淘汰。所以今年，新一代的蒙迪欧终于来了，福特，长安，终于有了大动作。
你应该听说过新版蒙迪欧外观设计酷炫，内饰科技气息十足，尤其是全新的全面屏配置，左侧的大型液晶仪表，右侧的27寸超大4K屏幕。整个屏幕完全覆盖桌面，让副驾驶可以享受独立的娱乐系统。但是要知道，并不是所有的消费者都期待大屏，大屏增加的成本也不小。
显然有必要推出更低版本。最近，我们看到了乞丐版新蒙迪欧的低配版，实际上外观和高配版差别不大。除了一些配色的装饰性运动套件，主体造型都是一样的，只是侧面没有那么炫酷的运动轮毂，轮胎尺寸也小了一号。尾部没有小黑尾装饰，但穿透力很强的车灯还是很有辨识度的。
主要区别在于内饰。低配版采用了透屏，将液晶仪表和导航屏放在一起，取消了右侧屏幕。这样设计已经很主流了，科技感不减，看起来更舒服。事实上，这样的屏幕配置比高端的雅阁和迈腾，更强，低端的则有带大天窗的皮革织物座椅。这说明福特汽车想在田忌玩赛马，让蒙迪欧各方面跃进，与德日抗衡。
目前已知蒙迪欧，福特，将采用2.0T大功率发动机，马力将是一个非常有吸引力的参数。凯迪拉克或者别克雪佛兰旗的b级车一般用2.0T，上汽2.0T能出马力，这次新蒙迪欧高一马力。关键变速箱也将换成新一代8at自动手动，三个核心部分都不会有槽。
现在，让人纠结的是定价。尺寸长很多的新蒙迪欧，的配置足够丰富，这意味着成本肯定会上升。价格上去了，销量就不大了。如果价格不升反降，甚至会低于迈腾，雅阁毫无疑问，新一代的蒙迪欧会有非常亮眼的市场表现，至少在年轻人中，新蒙迪欧会有一席之地。
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