福特福克斯较量大众速腾，美系对比德系，谁更值得“入手”？
耳听八方，眼观四路，开车犹如开飞机的小顽来给大家说车了
说到美系车一直以来以强劲的动力为卖点，其中最具有代表性的便是雪佛兰和福特这类品牌。再说回福特，很多人会对它比较熟悉，因为和长安的合作，以及中国特供福睿斯等等这些具有象征性的标识，让很多人对它印象颇为深刻。而名字与福睿斯有些相似的福克斯则是真正的全球车型，不仅在中国的销量很高，在国外的销量也非常之高！而作为一直与美系竞争的德系“大哥”大众，也有这么一款车型，相对于福克斯而言，它的辨识度便没有那么高了，这取决于大众的前脸几乎都差不多。而它就是大众速腾，一个标准的A+级车。
什么是A+级车？顾名思义就是位于A级和B级之间的定位，比正常的A级车大一些，又比正常的B级车小一些。当然了A+级车也是A级车被国人最喜爱的款型。和国外不同的是，国人选择大多数都以“大”为准，认为大一些总是要比小一些好，所以A+级车在国内的销量要远高于国外。那么福克斯和速腾，同样作为各家的“代表性A+级车型”你认为，谁更值得去作为家用车入手呢？想要明白这个问题，我们首先要弄明白何为家用之选？所谓家用，便离不开“实惠”二字，通俗来说就是性价比一定要高！
那么这两款车的性价比谁更高一些呢？别的先不说，咱们先从保值率下手，因为像这类车型，大多数都是选择开几年之后再去卖掉换新车，毕竟A+级的空间还在这放着呢，如果家里有宝宝了，那这样的空间是绝对不够用的。所以保值率很重要，虽然美系车在国内的保值率很高，但是据小顽调查了解，大众的保值率要高于福特，但是在国外可就不一样了。其次便是这两款车的油耗表现，综合油耗相信小顽不说大家也或多或少有些了解，福睿斯在综合平均油耗的表现上，略逊于大众速腾，在后期维修保养方面来说，两款车也各有不同！
下面小顽就从数据上来仔细分析一下这两款车，希望能对在这两款车上面纠结的朋友有所帮助。小顽给大家们找来的福克斯款三厢1.5L自动锋跃型，而找来对比的速腾则是款1.5L自动时尚型，这两款车型在小顽这边的裸车价，这两款车型的价格相差不算太大，中间相差了多块钱。而说到了这两款车型的价格不一样，这两款车的车身尺寸也不同，福克斯的车身尺寸是**，而速腾的车身尺寸是**，从这里咱们就不难看到，这两款车都差不多大，非要说差距的话，速腾比福克斯长，而福克斯比速腾宽。
大家应该都知道大众的发动机EA，这款发动机相比于来说是技术方面是比较成熟的，速腾搭载的就是大众的EA1.6L马力L4的自然吸气发动机，而福克斯搭载的则是1.5L马力L3的自然吸气发动机，这两款车就单说发动机技术的话，小顽个人感觉这两款的发动机技术都差不多，都是技术比较成熟的自然吸气发动机。
在这种少了左右的价格上，福克斯的安全气囊是真的不少，全车搭载了6个安全气囊，而速腾比福克斯少了左右的价格，却比福克斯少了两个安全气囊，这么看的话，安全度还是福克斯比速腾要好一点。福克斯在这个价位上没有倒车雷达和倒车影像，而速腾比它少左右的价格，没有倒车雷达就算了，就连后倒车雷达还要花钱加装选配，这点小顽就比较不满意了。两款车同样都没有定速巡航这个功能。但是福克斯却有着运动模式和雪地模式，相对比来说更安全一点。
说到天窗的话，这两款车都差不多，因为福睿斯在这个价位上没有电动天窗，而速腾的电动天窗还要去花钱加装选配。这两款车型同样都是没有无钥匙启动的，而在方向盘上面，这两款车也是有着不用的，福克斯比速腾多了一个多功能方向盘，而在于座椅上，福克斯和速腾都是织物座椅，最令小顽感到比较不满意的就是，这个价位上的速腾没有中控屏幕！
从这些来看的话，这两款车型在这个价位上要想全拿下来估计比预计的价钱还要多点。所以基本就单说这两款车型的性价比，小顽感觉福克斯比速腾性价比要高一点，虽然福克斯比速腾多多的价格，却不需要速腾一样花钱加装选配这些个功能，但是说到驾驶的舒适度，小顽感觉喜欢这方面的朋友可以选择大众速腾，比较买车还是要看个人喜爱，小顽只是表达了自己的个人感觉！
今天就到这了，下次有缘相见！
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