目前汽车形势瞬息万变，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新。“秋民山战神”五菱宏光，因质量上佳而得购车者追捧。“国产豪车”哈弗H9，被车友誉为同类性价比之王。技能先进性造就车辆的五花八门，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如锐际和科雷傲。
小张是我的知心朋友，4个月前，兄弟借给他一辆福特锐际，现在终于换上雷诺科雷傲，到现在5个月就已经开了公里，雷诺科雷傲真值得我们选择吗？和福特锐际比起来有哪些长处？接下来就听他详细分析。
先开锐际
外表：说外表看起来还是很新鲜的。朋友说福特锐际正面像保时捷，水造型整车远看显小，近看才显大气别致，外观高，亮度很好，远光对射绝对不是问题，但我们要文明行车，我喜欢他的LED大灯自己后后车灯，晚上很是漂亮。
内饰是我购车的一个比较在意的方面，家用车的坐乘体验要好。内饰层次清晰，简约新颖，材质厚道，软性用料包围挺舒服的，特别是那个大屏幕还有中控下边区域的设计，特别年轻化，功效好看，内饰还算可以，味道也不是很大。
说实话那些空间小的车子我是真心开不习惯。最后排空间非常不错，腿部空间很大，在空间上的设计程度很不错，拥有较好的置物能力，后备箱的话就没办法具体的量化它容量了，总之还是挺大的。
可能长时间这个腿的话会不舒服，要始终保持一个动作的。新风体系很好，车内基本没有什么异味，而且材料很高级，过减速带也比较平顺，但整车跳动略大，包裹性还行，第二排座椅稍微有些短。
最喜欢的还是车辆的动力表现。而且降档也特别积极，就是一个运动型的SUV，马力好像和福特锐界一样，毕竟不是一个级别放在福特锐际上绰绰有余了，我用来城区代步，觉得有点杀鸡用牛刀的感觉。
实在没有想到一台20多万的SUV能把驾驶做到这么好。底盘特别稳，驾驶起来象轿车一样，方向盘触感清晰，力度上也很舒服，油门说走就走不会拖泥带水，我是急性子开不得肉车。
再开科雷傲
外表：外表稳重优雅，是首先吸引我的地方。最满意是原车LED大灯，亮，近光一片光幕，远光很给力，前脸比较大气，不算太大的侧面线条看上去也比较硬朗，很满意，唯一车漆较薄。
内饰喜欢中规中矩的那种。后门和前门不一样，后门硬塑料，内饰就普普通通吧，中央控制台全是触摸式的，多种气氛灯选择，时髦美观。
空间足够大，小两口带着父母、孩子出去玩，坐在车里丝毫没有拥挤的感觉。车内置物空间一般，不过对我来说也很够用了，正常人的身材，空间都已足够，过年回来带5个人的行李，后备箱凑合够用，毕竟我们都没带大行李箱。
还是比较偏向舒适的，过那些粗糙的路面。隔音效果略差，胎噪偏大，底盘真的好，置换了雷诺科雷傲，前面还好，后排不能调整角度很遗憾，坐长了不舒服。
动力怎么说呢，2。2.5的排量动力还是很足的，家用车，不追求激情驾驶，开车习惯比较稳，没有特别要求提速表现，动力平顺，家用够了，老公说起步肉，反正我也不开快车。
操控性肯定没法跟轿车对比，但雷诺科雷傲的驾驶感受还是不错的。方向盘调节的很好，原地打轮很轻松，速度起来了，自动回盘的力度太小，刚开始有点不习惯，开始制动不喜欢，现在适应些了。
结语:
福特锐际：外观时尚大气，运动风格十足，不像呆头呆脑的普通SUV，对于操控没有更多的对比感受。雷诺科雷傲：前提是驾驶的舒适度不在此范围，开起来也不会觉得动力很弱，日常加速能够满足，家用车。我给福特锐际88分，雷诺科雷傲91分，我感觉雷诺科雷傲才最符合我的要求，特别是车身线条和尾部的造型。可以说它的实力不输福特锐际，但是雷诺科雷傲真正撩拨我的心弦。雷诺科雷傲已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：果然难分高下！那么，21万怎么选车？福特锐际和雷诺科雷傲谁档次高？看完你就领悟了。大家都有什么观点呢？
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