来源：国际金融报
“这是我进入这个行业以来，车市表现最差的一年！”河南商丘一家长安福特4S店的销售经理李文向《国际金融报》记者坦言。
艰难求生的还有浙江宁波一家北京现代4S店，其投资人向记者透露，今年车子是真不好卖，尤其是最近几个月，该店销量下跌严重，跌幅接近三成。
与之同城的广汽传祺4S店销售人员也有同样的烦恼，去年12月，其所在门店签单数约有单，而今年12月份已然将尽，总签约单数不足80单。
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负增长已成定局
全国乘联会数据显示，今年11月份乘用车市场销量为辆，同比下降18％；1月-11月乘用车市场累计销量为辆，同比下降4.3％。
其中，轿车市场前11个月累计销量为辆，同比下降2.3％；SUV市场同期累计销量为辆，同比下降3.7％；MPV市场同期累计销量为辆，同比下降15.3％；微客市场同期累计销量为辆，同比下降21.1％。
在全国乘联会统计的79家车企中，单独计算本应火热的11月份，有56家车企的销量出现同比下降情况，仅有17家车企销量实现同比增长；更严重的是，有26家车企的销量同比跌幅超过50％，部分车企如神龙汽车、长安福特、东风柳州，下跌幅度分别达到了68.4％、70.1％、65.7％。
统计1月-11月的累计销量，共有46家车企较去年出现下降，仅有27家车企销量实现同比增长，且其中大多数车企的销量增幅都属于微增长，销量大幅增长的车企寥寥无几。
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经销商艰难卖车
合肥市瑶海区的安徽国际汽车城是安徽境内最大的汽车销售中心之一，市面上大多数品牌都在该区域内设销售网点。
坐落于汽车城入口处的两家4S店分别是韩系车的头牌——北京现代和东风悦达起亚。如果说这两家车企有何共通之处，那一定是“降价”。
北京现代的销售人员告诉记者，除了菲斯塔以外，所有车型目前都有较大幅度优惠；菲斯塔因为销量不错，现下的优惠仅有元。
在北京现代4S店内逗留的半个小时，记者注意到，仅有的几位顾客也都是来看菲斯塔这款车型，对北京现代其他车型并无兴趣。北京现代4S店销售人员告诉记者：“我们的销量比隔壁（起亚）要好不少。”
相比之下，隔壁的“同门兄弟”东风悦达起亚的情况或许更差一些。在记者以消费者的身份进店之后，东风悦达起亚销售人员向记者推荐了起亚智跑和凯绅两款车型，其中智跑全系降价1.2万元，凯绅的降价幅度更高，达到了2.4万元。
与北京现代4S店一样，该区域的长安福特4S店的销售人员也极力向记者推荐全新的福克斯车型，并且表示这是店内的“销量冠军”。而进店的顾客也几乎都“扎推”福克斯周围，少有人去
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