近两年，长安福特依托旗下热销车型的强劲表现，成为增速最快的合资品牌，其高速的销量增长一直受到了产能的制约，随着重庆三工厂以及杭州高端工厂的投产，产能不足将得到有效缓解。近日，网通社从相关渠道了解到，长安福特将拟斥资65.97亿在哈飞汽车内建设全新工厂，该全新工厂拟定年产能22万辆，将投产福克斯以及I06合资自主车型，有望于年正式投产，届时长安福特在华工厂实现全面布局。
目前，长安福特重庆一、二工厂共有60万辆的产能，而今年的目标则定在了79万辆，产能将受到限制，随着重庆三厂以及杭州工厂的即将投产，其未来产能将增加至万辆，对于未来销量目标超过挤进行业前三来看，其未来势必将大幅扩充产能，而此次长安福特在哈尔滨建立乘用车基地，该工厂建成后将有效缓解长安福特在产能上受到的限制，届时将实现全面布局。
对于选择北方建厂可以让长安福特实现北、中、南三点联动。在今年5月，长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟与几位高层奔赴哈尔滨，同时也在考察了首都北京。哈尔滨以及北京将成为其未来建设工厂的首选，而上述两个地点也仅仅为一种推测。近日，长安福特北上建厂的地址终于敲定，其将在哈飞汽车厂内建设全新的工厂，而该工厂产能也见有望突破20万辆/年。
据了解，哈飞汽车厂将逐步淘汰赛马、赛豹等产品，将新增长安福特福克斯以及合资自主品牌旗下车型，其中合资自主品牌车型更将是代号为I06的纯电动车型，上述两款车型的产能将维持在12万辆/年，为第一工厂以及第二工厂分担一部分产能，而该工厂有望于年正式投产，届时长安福特在华工厂将实现南北联动，力争进入合资品牌行业前三。
年将是福特“”战略的最后一年，除了多款新车（全新+改款）外，在产能上也将增加，除了杭州高端工厂外，其哈尔滨工厂、第三工厂扩建均将陆续动工，缓解产能受限的不足。（年12月22日北京报道）
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