中国航母的发展
在今天的海权领域，航母是世界各国海军都求之不得的装备。以美国标准重型航母“尼米兹”级的造价来看，一艘航母的建造预算至少在45亿美元以上，绝非普通国家能够负担。
令人自豪的是，中国的最新款航母“福建舰”便成功追上了美国“尼米兹”级航母的吨位，是世界上唯一一款达到重型航母标准的常规动力航母。可以说，福建舰的出现已经令美国这样的海权强国忌惮不已了。但美国《》责任主编布伦特·伊斯特伍德认为，不要让目光只重视福建舰，中国的第4艘航母会更加强大，性能远超“福特级”航母。
这位美国专家表示，从中国的前三艘航母研发历程来看，中国航母采用了大胆的技术迈进步伐。第一艘航母“辽宁舰”是改造于前苏联的“瓦良格号”号航母，严格意义上还不算完全的国产航母，属于“旧瓶装新酒”的试验性航母。
从第二艘航母“山东舰”开始，中国就已经实现了航母完全国产化的目标，这标志着中国正式成为了少数几个有能力独立建造的国家。山东舰的吨位在6万吨左右，可搭载舰载机45架左右，属于中型航母的范畴，对于周边的中小国家有极大的威慑力。
而第三艘航母“福建舰”则是让中国航母直接迈进了重型航母的标准，其排水量高达8.5万吨，接近尼米兹级航母的标准。而且它采用了罕见的电磁弹射技术，舰载机起飞效率大概率胜过蒸汽弹射的“尼米兹”级航母。可以看出，每一艘新航母上，中国都会大胆地引入突破性技术。
未来的航母
既然中国的前艘航母，每一艘都标志着技术上的突破，那么未来中国的号航母，无疑会更加强大。目前福建舰的战力对标的是美国的“尼米兹级”航母，如果号航母更进一步的话，那么就是要超越美国海军的最新款航母“福特级”了。
福特级航母排水量为10万吨，搭载4个电磁弹射器，舰载机搭载量为80架，是目前世界上战斗力最强的航母。号航母要突破福特级航母的话，会从哪里入手呢？布伦特·伊斯特伍德认为，最有可能的升级点就是航母的动力系统——也就是说，号航母很可能成为中国首艘核动力航母。
那么，中国是否具备研发核动力航母的技术条件呢？目前世界上只有美国与法国有核动力航母的建造经验，而法国那艘“戴高乐号”航母虽然是核动力，但却因为功率不足，导致航母的航速只能维持在26节左右，是一艘“先天不足”的航母。因此也可以说，美国垄断了核动力航母的研发技术。
不过，中国的核动力航母研发是有技术基础的，这点从型战略核潜艇上就可以看出来。型核潜艇长度达10余米，排水量接近万吨。既然能够研发出推动这个级别潜艇的小型核反应堆，就说明中国研发核动力航母的最大困难——核技术不存在大的门槛，只要愿意大力投入资源，相信很快就可以实现航母级舰船的应用。
航母的战力
如果单凭升级为核动力，恐怕还不足以实现远超福特级航母的战斗力。因此，美国专家认为，中国的号航母将会在舰载机上大作文章。在海战中，航母搭载的舰载机决定了航母的战力上限，目前美国大批的廉价五代机F-5在舰载机领域很有实力，是一个不容小觑的对手。
但中国的隐身舰载机歼-5正处于紧锣密鼓地研发当中，它将打破中国舰载机不具备隐身性能的限制，为中国航母的作战提供坚实基础。从目前披露的细节来看，歼-5采用大功率国产矢量发动机，且采用锯齿状尾喷口，基本可以保证在不损失动力的前提下，大幅降低战机被雷达、红外制导追踪的概率。
从舰载机的搭载量看，号航母将会超过福特级航母，达到90架的标准。要知道，福建舰作为一款常规动力航母，依然可以在舰载机搭载量上与尼米兹级航母不相上下，那么吨位有可能升级为10万吨以上的号航母，采用核动力后，无疑会腾出船体内部更多的空间作为机库，从而提升舰载机搭载量。
在吨位不相上下、战机质量略有优势、战机数量大幅领先的情况下，号航母无疑将成为战力远超“福特级”航母的最强航母。届时，中国海军将具备成为蓝水海军的基础，突破美国苦心经营的第一、第二岛链自然也不在话下。
在可预见的未来，中国海军的实力至少可以和美国海军的太平洋舰队互掰手腕，达成战略平衡。因此中国建造航母的脚步还不会停止。按照专家预测，中国未来的航母总数至少在6艘以上，到那时候，中国无疑将成为与美国海军相提并论的强大力量。
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