最近几年来，随着SUV车型在汽车市场的火爆，各个汽车品牌之间的竞争也越来越激烈，在这个中型SUV市场里面，显得尤为明显，其中丰田旗下的汉兰达可以说是一直占据着中型SUV市场的王者地位。而为了能够跟汉兰达抗衡，美国的福特更是想尽办法希望把汉兰达给打下去，其中的福特锐界就是它的最佳武器了，到底这款车的表现怎么样，还是一起来看一下。
首先从这个外观上来看，这次福特推出的锐界ST，整体看上去跟这个长安福特的锐界可以说就是两辆不一样的车型，进气格栅跟头灯组之间是完全没有任何连接的，而是在中间部分以ST铭牌的一个黑色蜂窝网状表现出来，至于这个边框的造型也是从原来的六边形改为了现在的八边形。而且比较值得一说的是，该车头在纵向的尺寸是加厚处理了，这样就使得该车有了更加大的下进气面积，从而给车内的各个系统更提供更为有效的冷却支持，是一个很细致的设计。而这个LED灯光带跟雾灯区的设计更是使得该车在这个视觉上的识辨度就更明显，可以说是诚意非常满满的。
接着来看一下该车身尺寸方面的表现，这款车毫米*毫米*毫米的车身尺寸，可以说是很不错了，轴距也达到了毫米，即使是冠道也比该车足足短了30毫米呢。实际上，该车的车身尺寸是完全不比丰田差的，尽管说是短了十几毫米，可是该车在车内空间上的表现还是很优秀的，整体的乘坐舒适度也是比丰田更加强劲，而且在座椅的设计上也是很细心的，第二排跟第三排的座椅区间在不做任何调整的情况下，腿部的伸展空间都达到了毫米，空间表现非常的优秀。
还有就是这个最新款锐界使用的动力系统配置，这点是不得不说的，早在年初，福特就已经完成了二代锐界的中期改款和更新，对于这次的改造最重要的一点在于，最新款的锐界增加了以性能为主打的ST铭牌，所以该车使用的是2.7L的增压V6发动机，可以使得车子的功率最大可以达到PS，峰值扭矩也达到了NM，可以说是很优秀了。另外，还搭配了8AT的变速箱，这个如此强劲的发动机改进，使得该车在动力这方面的表现直接就超越了丰田的汉兰达，也可以看得出福特对中级SUV车型的势在必得了。
而关于这款车的驾驶模式方面，最直观的变化主要有三个部分，一是缩短了换挡的响应速度，就是按下这个Sport键以后，模拟扬声器还能放大高转速下的发动机舱传出的轰鸣声。另外，比较令人满意的是，该车通过对车身稳定系统等等这些辅助驾驶系统的限制释放，使得车子能在更加动态化的一个操控下，利用方向盘上面的换挡拨片，完成更为敏捷的手动抑或是自动的换挡。实际上，这个运动驾驶模式确实可以改进油门和换挡的积极性，可是如果真的要实现非常优秀整体操控的话，还是必须得获得底盘悬架硬件的支持。
总的来看，该车的表现可以说是很优秀了，比之以前的版本来看，不管是在这个性能的优化上面还是动力的改进方面，都实现了一次蜕变，即使是在舒适度上面的变化也是足以跟沃尔沃媲美的了，更何况凭着这样的配置和操控性能，和丰田的汉兰达相比较也是一点都不逊色的了。从这款车的改款程度也可以看得出来，福特想要守住SUV这块蛋糕的决心，不过说实话，这次福特的新锐界真的是很不错了。
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