造车水准突飞猛进的今天，消费者购车有了更多选择，19万价位都有哪些好车？以比亚迪宋新能源和福特锐际为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《21万选什么车？比亚迪宋新能源亦或是福特锐际？车主有话想说》。
王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他有两款车，一款是福特锐际，另一台就是比亚迪宋新能源，所以他对这两款车都有发言权。比亚迪宋新能源对他来说意味着什么？比亚迪宋新能源比福特锐际有优势吗？下面就把时间交给车主做分享。
先看比亚迪宋新能源的外观，我个人不太喜爱宋DM的外观，当然也不是说丑。外观最好看的场地就是前脸，尾部些许跟前脸不和谐，不过看时间久了也就接受了。作为20万的车，为了拉开和燃油车差距，日间灯从LED点光源升级成带光源也多花不了多少钱。不过，油漆还是比不上外资品牌中高档车的，终归车价不高。
再看福特锐际，外观看起来也确实特别的漂亮。外观设计得新颖大方，而且整车分布的线条相当有肌肉感。整体视觉反馈的比较好，时尚感很高，车灯的策划相对比较大气。外观我感觉特别帅啊，那个轮毂的运动感特别强。
进入比亚迪宋新能源车内，内饰沿用宋燃油的格调几个没有什么大地改进，内饰算是中规中矩吧，能看。唯一缺点就是不是全液晶仪表，看上去科技感少了些。无论从材料还是配置方面，这款车都挺好的，做工方面也还行，看起来比较细致。第二排都有小灯，前驾驶舱灯可以调治亮度，也可以设置成开门自动亮灯。形状不太规整，空间太小。最后排空间也还是可以，坐三个人正好。后排放倒后睡觉或者拉货都行，当前磨合期也没有拉满员。与尾箱高度完全平整，躺在上面没有膈的感觉。
再看福特锐际，内饰简洁，没有较多繁琐的策划。车机是智能系统，有些功效还没摸透。内饰的做工和材料上都全是顶级的配置，而且设计得很有层次感。内饰还不错，异味和异响没有出现。空间方面还可以，常日也是自己驾车上下班什么的。本人身材，需要把座位调高调前.然后感觉后排座位明显广阔了很多。储物格设计合理也不小，很实用。还有他后尾箱空间也挺大的，平常就喜爱把一些钓鱼的工具放在背面。
先开比亚迪宋新能源，开起来都得心应手，没有什么多余的担忧。转弯：转弯打转向灯或者方向盘转到一定角度以后，会亮起对应方向的灯，很贴心。这个价位，底盘和悬挂我给颇高的分数。刹车因为有动能回收，和别的车比不太适应。这车的舒适性发挥可以。悬挂有一点硬地感觉，可能是自己开轿车开多了的缘故。空调冷却真不错，24度都冷冷的，但是开空调需要大概10几秒才能冷却，可能是电驱空调吧。车辆的座位可以上下前后电动调理，可以调整到安逸的位置。
再开福特锐际，操控性也是我比较注重的车辆配置问题。方向盘不重不轻，精准度也挺高的，刚好合适我。用了一个全铝的悬挂，这确实是很良心了，而且适时四驱绝对是能够满足强劲。油门和刹车在前端都很灵敏，虽然给人很强的信心，但是也需要好好适应一下。其实对舒适度这个，基本上我没什么太大要求，上下班开车也就一个小时的事，无所谓。而且它的减震成效也挺不错的，过减速带的时候，他的颠簸感给我的感受是挺小。但要说地说噪音问题，胎噪明显，确实可以说是噪音了。然后呢座椅也比较柔软，坐起来很舒畅。
综上所述，比亚迪宋新能源和福特锐际的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于比亚迪宋新能源来说，外观特别好看，时尚大气，看起来就很高端的感觉，越看越喜欢。内饰不是特别华丽，总体看能看得顺眼。这车的空间做得还挺大的，感觉比我想象的还要大。舒适性很好，跑高速连着跑四小时以上没有什么不适的地方。动力方面非常不错，平时加速的话感觉挺有劲的。普通开开，我反正比较不出什么是好操控，什么是不好的操控。
福特锐际的话，我觉得这才是我想要的那种外观类型，是福特的马丁脸，作为一台全新的车型，真的是充满活力。内饰整体的设计不是太满意。空间我要求不高，家人朋友都说空间坐得很舒服。舒适性确实差一些，虽然说配置更高，关键是再高的配置。其给予的动力，我相信只要你不是作为拖挂货车使用，那么作为普通家用商用。操控感一直搞不懂，顺不顺手就完了呗。对比两款车之后，不知大家有什么想法呢？
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