近日，在年重庆车展上，长安福特正式推出了福特锐际PHEV车型，新车采用福特全新的第四代插电混动系统打造，具有着重要的意义，未来诸如EVOS及全新蒙迪欧等多款车型都有望搭载这套混动系统。
在外观方面，新车总体上当然以锐际燃油版为基础打造，但在前脸部分细节有着一定的变化，最直观的不同是大嘴格栅和雾灯区域相当低调的暗金色特殊装饰填充，与燃油版的银色有着低调的不同。而在车身侧面这一特殊元素也延伸至了侧裙装饰条，并在后保险杠处形成对应，当然左前翼子板处的充电接口也不会缺席。
在内饰部分，新车同样采用了暗金色的装饰带作为区分，在例如仪表盘外圈空调出风口，旋钮式换挡及缝线工艺等细节上，散发出独特的魅力。
在最重要的动力方面，新车则搭载了1.5T发动机加电动机组成的插电混动总成，其中燃油发动机最大功率马力，电动机最大功率马力，与之匹配的是E-CVT变速箱，系统综合功率可达马力，0~60公里加速仅用4.5秒配合，而储能装置则为来自比亚迪的15千瓦时三元锂电池组，纯电续航里程可达77公里，综合巡航里程可达公里，百公里综合油耗可低至1.2升。
本次福特锐际插电混动版本象征着福特在华电气化的新起点，林肯冒险家PHEV车型也有望于近期推出，准备充分的福特也将迅速地将这一总称在国内各大车型上推广，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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