这几年国内汽车市场可谓是火爆到了极点，给人的感觉就是任何一辆车都可以大卖特卖，比如大众朗逸这样的合资车、吉利博越这样的国产车，都取得了非常优异的市场销量。但不论市场多么火热，总是几家欢喜几家愁，今天我们要说的长安汽车，恐怕就是要愁的一个。
长安福特我们都知道，长安汽车是我们国产车企中比较有实力的车企，而且背后还有国有资本的支持，前些年也乘着国内汽车市场高速发展的东风，获得了长足的进步。旗下的长安CS35、CS75等车型都是当年的销量明星。可是不知为何，当长安的自主车型处在上升阶段之时，它的合资车型却在一路下坡，如今已经到了岌岌可危的地步。
CS35长安目前和美系福特、日系铃木都有合作关系，合资生产的车型也不在少数，可是它们的销量却都不尽如人意。比如长安福特旗下的蒙迪欧，本来是一款极具竞争力的车型，后来却因质量问题一蹶不振；还有福特翼虎，在如今SUV车型异常火爆的时候，它的销量却一直不温不火，其中的原因也是令人费解。
蒙迪欧铃木作为长安的重要合作伙伴，这些年生产的车型也都没有受到市场的喜爱，近日铃木更是发布公告，将于年底退出国内汽车市场，转向印度汽车市场。铃木作为一个日系老牌车企，它拥有的造车技术肯定是有很多值得国产车企学习借鉴的地方，但如今一旦退出国内市场，恐怕就要靠长安自己慢慢探索了。
长安铃木不知长安的发展困境到底该如何破局？大家对此有何看法？
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