长安福特与市场脱节，在乘用车企业销量榜单前十排名中，长安福特已久久不见身影。
在长安汽车公布的3月销量中，显示长安福特销量仅为4.5万辆，与去年同期相比暴跌了46%。第一季度累计销量13万辆，同比下跌了35%。在韩系、法系车企相继被市场抛弃后，长安福特又是一家与市场脱节的合资车企。
作为参考，中汽协最新数据显示3月汽车销量.6万辆，同比增长4.7%，1-3月也有2.8%的增长率，而不升反降的车企，也只能从自身找原因了。
据了解，长安福特旗下的国产车型都出现销量严重下滑的迹象。好比如今年的2月份，福克斯、锐界、金牛座、翼虎的销量均同比下滑30%以上，福睿斯、蒙迪欧两款产品销量下滑幅度在18%-20%，翼博在2月份同比下滑8%。其中福克斯2月销量为7,辆，与上年同期相比下滑了44%，是长安福特销量下滑最严重的车型。
一句“不思进取”来形容长安福特近些年来的现状是最好不过了。长安福特从年之后新产品投放节奏明显慢了下来，在全年更是没有全新车型推出，还拿什么产品与竞争对手抗衡？这也使得长安福特在竞争激烈的市场当中逐渐被人们淡忘。再而，一些负面新闻频频爆出，消费者对福特产品更是信心大减。
福特汽车中国首席执行官傅礼德对此也表示，福特不仅只
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